象山桐照漁港防臺風能力研究.pdf

1、我國是世界上海洋災害最嚴重的國家之一，其中風暴潮災害居首。浙江省漁港眾多，常年受風暴潮災害影響，損失慘重，近年來有愈演愈烈的趨勢，漁港防臺風等級研究具有重要的現(xiàn)實意義。本文分岸線設施、避風錨泊地及防波堤三個方面對象山港桐照漁港進行防臺風等級評估，旨在為《浙江省漁港防臺風等級評估技術導則》的編制提供方法和案例。
　　岸線設施等級評估中，在構造和驗證模型的基礎上，通過網(wǎng)格嵌套的波流耦合模型模擬獲得臺風影響時象山港桐照漁港中風暴潮位、流

2、速和有效波高分布等數(shù)據(jù);利用實測獲得的岸線高程數(shù)據(jù)，與風暴潮位和有效波高疊加進行對比，判定象山港岸線設施防臺風等級為13級。
　　防波堤等級評估中，考慮防波堤的主要功能為消浪，以有無防波堤的兩種工況下數(shù)值模擬的波高差絕對值作為判斷其防浪能力的標準，得到桐照漁港內防波堤最大削浪能力為1.15米。為便于進行綜合等級評估，提出將波高差與防臺等級進行換算，通過換算表換算得到防波堤防臺能力為15級。
　　錨泊地等級評估中，提出將宏觀數(shù)

3、值模擬與微觀受力分析相結合的方法。分析浙江省船檢局提供的漁船種類、噸位和尺度資料，確定三種標準漁船;根據(jù)象山港桐照漁港錨泊地的底質和地形、標準漁船的錨抓力系數(shù)和鏈抓力系數(shù)，求得不同漁船在錨泊地的錨抓力;利用數(shù)值模擬獲得風速和流速，代入《港口工程荷載規(guī)范》推薦公式，得到不同底質、水深、風舷角及漂角條件下的綜合作用力（風荷載、波浪和水流作用力三者之和）;比較計算獲得的三種漁船錨抓力與綜合作用力的大小。考慮象山港為中心漁港，對其進行沖淤研究，