SOFC-MGT混合發(fā)電半實(shí)物仿真系統(tǒng)的Sim-Stim界面模型的研究.pdf

1、在世界能源問題日益嚴(yán)峻的今天，在大力推動供給側(cè)改革的大環(huán)境下，發(fā)電端的技術(shù)革新迫在眉睫。傳統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換裝置受到卡諾循環(huán)和燃料種類的限制，其工作效率和環(huán)境友好性的進(jìn)步空間已經(jīng)十分有限，因此研究和開發(fā)新型的發(fā)電系統(tǒng)有相當(dāng)程度上的現(xiàn)實(shí)意義。由于固體氧化物燃料電池（Solid Oxide Fuel Cell，SOFC）排出的尾氣具有較高的潛熱，當(dāng)它與微型燃?xì)廨啓C(jī)（Micro Gas Turbine，MGT）組成混合系統(tǒng)發(fā)電時，系統(tǒng)的發(fā)電效率將比

2、SOFC或MGT單獨(dú)發(fā)電時要高，而且易于布置在用戶側(cè)。SOFC-MGT發(fā)電系統(tǒng)是高效節(jié)能并且可持續(xù)的分布式發(fā)電系統(tǒng)，是一種有很大潛力的分布式發(fā)電方案。
　　本研究以SOFC-MGT混合發(fā)電系統(tǒng)為對象，建立了燃料電池、微型燃?xì)廨啓C(jī)兩個子系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型，并對兩個子系統(tǒng)以及耦合系統(tǒng)的性能進(jìn)行仿真分析。分別搭建在APROS和MATLAB兩個平臺上的SOFC和MGT子系統(tǒng)通過OPC協(xié)議連接，以全數(shù)值模擬的方式為下一步構(gòu)建半實(shí)物仿真系統(tǒng)進(jìn)