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1、隨著橋梁加固技術(shù)的興起,預(yù)應(yīng)力碳纖維板的使用在橋梁加固工程界已逐漸普及。當(dāng)前,預(yù)應(yīng)力碳纖維板大多運(yùn)用于等截面橋梁結(jié)構(gòu)加固,比如簡(jiǎn)支空心板、T梁等,而對(duì)于一些變截面橋梁加固中預(yù)應(yīng)力碳纖維板的使用率極少,對(duì)碳纖維曲線張拉的預(yù)應(yīng)力損失試驗(yàn)?zāi)壳耙矘O少研究,為了探討預(yù)應(yīng)力碳纖維板呈曲線狀態(tài)下張拉時(shí)的摩擦損失情況及其在變截面橋梁結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用可行性研究,為此本團(tuán)隊(duì)首次提出了利用鉸式波形錨具張拉系統(tǒng)對(duì)碳纖維板在不同張拉角度下和不同張拉噸位條件下進(jìn)行
2、張拉試驗(yàn)對(duì)比,分析其摩擦應(yīng)力損失情況,為預(yù)應(yīng)力碳纖維板在變截面構(gòu)件加固工程中的應(yīng)用提供參考價(jià)值。
本課題通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維板曲線張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算的理論分析及其試驗(yàn)研究的對(duì)比分析,主要得到以下成果:
(1)通過(guò)理論公式推導(dǎo)得出碳纖維板曲線張拉中當(dāng)其轉(zhuǎn)向塊等距離對(duì)稱(chēng)布置時(shí),碳纖維板固定端的拉力僅與張拉端張拉控制力、碳纖維板兩端底角角度及摩擦因素有關(guān),且設(shè)置的轉(zhuǎn)向塊數(shù)量的多少對(duì)整條碳纖維板的摩擦損失無(wú)影響。
3、(2)室內(nèi)試驗(yàn)研究:碳纖維板呈直線狀態(tài)下張拉時(shí),碳纖維板上的應(yīng)力分布比較均勻,不存在預(yù)應(yīng)力摩擦損失;碳纖維板呈曲線(張拉角度為2°)張拉時(shí),張拉力為100kN,其摩擦損失率約為張拉控制應(yīng)力的1.18%;碳纖維板呈曲線(張拉角度為4°)張拉時(shí),張拉力為100kN,其摩擦損失率約為張拉控制應(yīng)力的2.00%;碳纖維板呈曲線(張拉角度為6°)張拉時(shí),張拉力為100kN,其摩擦損失率為張拉控制應(yīng)力的2.58%;碳纖維板呈曲線(張拉角度為8°)張拉
4、時(shí),張拉力為100kN,其摩擦損失率為張拉控制應(yīng)力的3.29%。
(3)工程案例試驗(yàn)研究:碳纖維板張拉弧度呈二次拋物線形狀,兩邊底角角度約為9°時(shí),當(dāng)張拉端張拉至120kN時(shí),試件N1、N2~N5的有效預(yù)應(yīng)力范圍為1129.06~1134.12MPa,由轉(zhuǎn)向塊導(dǎo)致的摩擦損失率為張拉控制應(yīng)力的3.9~4.4%,當(dāng)張拉端張拉至140kN時(shí),試件N1、N2~N5的有效預(yù)應(yīng)力范圍為1317.64~1325.18MPa,由轉(zhuǎn)向塊導(dǎo)致的摩
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