基于無線通信的港航建筑水下安全遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及對(duì)外開放步伐的加快，我國(guó)橋梁和深水港口建筑物的數(shù)量也呈驚人的速度增長(zhǎng)。這些港航建筑物由于長(zhǎng)期處于復(fù)雜的水文環(huán)境中，周圍的泥沙沖刷常常使它們變形、損壞以致發(fā)生水毀。港航建筑的水毀多數(shù)是因?yàn)榻ㄖ锔哪嗌硾_刷所致，由此可見，港航建筑局部泥沙沖刷深度的預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)測(cè)量是保證其安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，同時(shí)也是水利水文信息化建設(shè)的發(fā)展方向之一。
　　 針對(duì)港航建筑泥沙沖刷監(jiān)控中存在的問題，本文提出了一種基于無線通信的港航建筑水下

2、安全遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。采用單片機(jī)作為系統(tǒng)的控制內(nèi)核，引入GPRS無線傳輸模塊，通過對(duì)港航建筑局部沖刷信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理，解決了相關(guān)沖刷情況的測(cè)報(bào)問題。應(yīng)用表明：系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，測(cè)量誤差小，可廣泛應(yīng)用于水庫(kù)大壩、橋梁、河床等泥沙監(jiān)控場(chǎng)合。
　　 本文一共分為六個(gè)部分：第一部分介紹了本文的課題背景，第二部分闡述了GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)，第三部分將詳細(xì)介紹系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，第四部分論述了系統(tǒng)監(jiān)控終端的硬件設(shè)計(jì)，第五部分給出