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文檔簡介
1、本課題系“十一五”國家科技支撐計劃項目“工業(yè)泵高效水力模型及典型產(chǎn)品開發(fā)研制”(編號:2008BAF34810-1)課題研究內(nèi)容。
本課題針對CB80-65-125型船用泵性能不能滿足用戶需求,設(shè)計了6種方案的水力模型,并進行數(shù)值模擬分析與試驗研究,取得了較好的效果。論文主要研究工作和創(chuàng)新點總結(jié)如下:
1.采用CFD技術(shù)對葉輪內(nèi)部流動的壓力、速度變化和船用泵的性能進行數(shù)值模擬計算及分析,并將數(shù)值模擬結(jié)果與試驗
2、結(jié)果比較,數(shù)值模擬的揚程、效率曲線與試驗的揚程、效率曲線趨勢較吻合。性能預(yù)測表明,在泵的設(shè)計階段采用數(shù)值模擬計算的方法分析所設(shè)計的水力模型性能的優(yōu)劣,是一種優(yōu)化設(shè)計的好方法。
2.根據(jù)葉輪性能預(yù)測結(jié)果與試驗結(jié)果的對比分析,提出了葉輪的一些改進措施,設(shè)計了其他幾種葉輪的水力模型方案,并預(yù)測出泵的水力性能。選出預(yù)測葉輪方案中性能優(yōu)秀的水力模型,采用快速成形制造,并進行性能試驗。從中選擇優(yōu)秀的水力模型,提出葉輪的優(yōu)化設(shè)計方案,以
3、滿足船用泵的性能要求并提高其效率。
3.對方案六葉輪在設(shè)計工況點進行非定常計算,得到葉輪在旋轉(zhuǎn)時動壓、湍動能的變化情況,隔舌、葉輪出口及第五斷面監(jiān)測點處的壓力脈動情況,并經(jīng)過對壓力脈動的數(shù)據(jù)進行傅里葉變換得到其頻譜變化圖;分析了船用泵內(nèi)的因漩渦、二次流、汽蝕等因素產(chǎn)生的振動、噪聲機理,為減小振動和噪聲做了一些基礎(chǔ)研究工作。
4.結(jié)合FLUENT模擬的內(nèi)部流動分析、優(yōu)化設(shè)計,在產(chǎn)品設(shè)計階段預(yù)測船用泵的性能,分析
4、內(nèi)部流動產(chǎn)生的漩渦、二次流等不良現(xiàn)象,減少了試驗次數(shù),使船用泵的設(shè)計成本和設(shè)計周期都大大減小,同時也提高了設(shè)計質(zhì)量。
通過對6種葉輪設(shè)計方案進行數(shù)值模擬分析,葉輪方案六的工作面處的相對速度比較均勻,葉片進口處撞擊損失小,漩渦損失小,葉片的幾何參數(shù)及形狀符合流動特性。分析:設(shè)計及確定的葉輪幾何參合理,與壓水室配合較好。經(jīng)試驗表明:葉輪方案六在設(shè)計工況點的效率比原型船用泵的效率提高了6.16%,方案六葉輪水力性能最優(yōu)秀,船用泵
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