基于PLC及HMI的供油控制系統(tǒng).pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、可編程控制器(PLC)及觸摸屏(HMI)技術(shù)的發(fā)展，在現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)里越來(lái)越多的用到了集中控制系統(tǒng)來(lái)對(duì)復(fù)雜的工作流程進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理和加工，在日常工作中，這種集中控制系統(tǒng)能夠給我們的生產(chǎn)帶來(lái)極大的便利，對(duì)生產(chǎn)效率的提高，以及安全性指標(biāo)的不斷提升作用十分顯著。
　　進(jìn)行集中供油系統(tǒng)的研究主要是針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)迅猛發(fā)展，為滿足市場(chǎng)需求，各生產(chǎn)廠家都在不同程度的擴(kuò)大產(chǎn)能。特別是一些重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，由于重型機(jī)械的油箱

2、容量都比較大，加注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在批量生產(chǎn)的情況下，繼續(xù)采用獨(dú)立的油品加注方式已不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需要。另外，由于重型機(jī)械的種類(lèi)不斷增加對(duì)油品的種類(lèi)、規(guī)格都有不同的需求，在生產(chǎn)線和加注點(diǎn)不斷增加的情況下，在總線旁邊設(shè)置加注工位的方式需要分別配置供油站，增加的供油站不僅占地面積增大，而且不利于油品的供給和安全管理。本文所設(shè)計(jì)的一套集中供油系統(tǒng)是由污油匯集、過(guò)濾、輸送、加注系統(tǒng)組成，包含污油箱、凈油箱、輸送泵、過(guò)濾系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輸送管道等;控

3、制系統(tǒng)由控制柜、按鈕盒、氣源處理控制單元、液位顯示控制系統(tǒng)等組成。
　　本文通過(guò)可編程邏輯控制器以及觸摸屏技術(shù)在集中控制系統(tǒng)的應(yīng)用，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性的提高，對(duì)操作員現(xiàn)場(chǎng)操作復(fù)雜性的降低，以及數(shù)據(jù)安全性等方面都做出了明顯的改進(jìn)。其中控制系統(tǒng)是整個(gè)供油系統(tǒng)的中樞，控制柱塞泵并對(duì)終端油箱進(jìn)行補(bǔ)給，能檢測(cè)系統(tǒng)故障并進(jìn)行反饋，通過(guò)觸摸屏顯示運(yùn)行過(guò)程的各項(xiàng)參數(shù)，在污油回收、液位控制及加注量校準(zhǔn)等方面有所創(chuàng)新，特別是對(duì)污油收集狀況，濾油機(jī)的工作