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文檔簡介
1、當(dāng)前城市生態(tài)格局的生境破碎化越來越嚴(yán)重,城市發(fā)展對景觀格局、原生物種的分割及干擾日趨嚴(yán)重,因此針對特定物種利用景觀連接度對城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析及優(yōu)化的意義十分顯著:其對解決景觀空間類型破碎化和豐富景觀空間異質(zhì)性提供了理論基礎(chǔ),對優(yōu)化景觀空間格局與了解研究區(qū)域生態(tài)現(xiàn)狀提供了技術(shù)指導(dǎo)和參考依據(jù),對整個景觀生態(tài)學(xué)進(jìn)一步深化指導(dǎo)城市建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義。
本文首先通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)及案例進(jìn)行研讀,對相關(guān)理論基礎(chǔ)、城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的
2、含義與構(gòu)建的方法進(jìn)行分析與總結(jié),對當(dāng)前城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀、構(gòu)建方法有了一定的理論基礎(chǔ),為后文的實證研究提供堅實的理論依據(jù)。
本文的核心內(nèi)容為基于林鳥連接度的現(xiàn)狀對寧鄉(xiāng)縣中心城區(qū)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析及優(yōu)化。本研究基于城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)理論,以長沙市寧鄉(xiāng)縣中心城區(qū)作為研究區(qū)域,以灰椋鳥作為研究區(qū)域中林鳥的指示物種,采用景觀組分指數(shù)NC、綜合連接度指數(shù)ⅡC、連接度概率指數(shù)PC以及重要性指數(shù)dI對研究區(qū)域的現(xiàn)有綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的景
3、觀連接度進(jìn)行分析,并選取了11個與15個綠地斑塊分別作為核心綠地斑塊和重要綠地斑塊,11條與16條連線分別作為核心飛行廊道和重要飛行廊道;再利用累積阻力模型MCR對綠地斑塊及斑塊間的連線進(jìn)行分析,并識別不利于灰椋鳥進(jìn)行生態(tài)擴(kuò)散過程的綠地斑塊及飛行廊道,發(fā)現(xiàn)其中核心綠地斑塊中綠地斑塊31受周邊土地覆蓋類型影響及本身的面積大小呈受中度干擾,綠地斑塊43受居民點(diǎn)之人為干擾呈受中度干擾,核心飛行廊道中廊道50-42、28-3處于中度阻礙的狀態(tài)。
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