車輪快速設(shè)計(jì)中模具專家系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、本文以專家系統(tǒng)的基本理論為基礎(chǔ)，采用反求工程中的數(shù)據(jù)，并將專家系統(tǒng)與車輪輪輞模具設(shè)計(jì)有效的結(jié)合在一起，開發(fā)了車輪模具專家系統(tǒng)。車輪模具專家系統(tǒng)主要研究基于專家知識(shí)的模具設(shè)計(jì)。本文首先研究現(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)，選用合理的開發(fā)工具、語言和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等，采用系統(tǒng)集成的思想，對(duì)模具專家系統(tǒng)的框架進(jìn)行設(shè)計(jì)；重點(diǎn)研究專家系統(tǒng)的知識(shí)庫和推理機(jī)，分析知識(shí)的表示方法和知識(shí)的運(yùn)用，研究推理方式和推理方向，設(shè)計(jì)完成系統(tǒng)的知識(shí)庫和推理機(jī)；接著研究車輪輪輞的成形和輪輞

2、工序圖設(shè)計(jì)的具體原則；最后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行具體實(shí)現(xiàn)，完成輪輞模具設(shè)計(jì)，輪輞模具圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，輪輻模具選擇和維護(hù)功能等。
　　 根據(jù)專家系統(tǒng)原理構(gòu)建了系統(tǒng)的整體框架和功能模塊。系統(tǒng)的開發(fā)選用Visual Studi02008. NET的C＃為程序設(shè)計(jì)語言，圖形支撐平臺(tái)選用SolidWorks2009和AutoCAD2010，采用SQL Server2005為數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，采用ADO. NET數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)。本文采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法和系

3、統(tǒng)集成的思想，面向?qū)ο蟮姆椒軌虮容^直接反映問題域的本來面目；系統(tǒng)集成的思想方便了用戶的使用，節(jié)省了開發(fā)時(shí)間，提高了開發(fā)效率。
　　 研究常用的知識(shí)的表示方法、知識(shí)的運(yùn)用和知識(shí)的獲取方式等知識(shí)庫關(guān)鍵技術(shù)，并進(jìn)行了敘述。根據(jù)具體情況經(jīng)過分析，系統(tǒng)的知識(shí)表示方法采用產(chǎn)生式規(guī)則，采用基于深-淺層知識(shí)的推理運(yùn)用，采用人工獲取知識(shí)的方式設(shè)計(jì)了系統(tǒng)知識(shí)庫，并提取了部分專家知識(shí)。設(shè)計(jì)了知識(shí)庫操作類，方便用戶對(duì)知識(shí)庫的操作。系統(tǒng)知識(shí)庫的設(shè)計(jì)滿足

4、了系統(tǒng)的需要。
　　 研究推理機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)：推理方式和推理方向。針對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際，車輪模具專家系統(tǒng)采用精確的正向推理，完成推理機(jī)的設(shè)計(jì)，詳細(xì)敘述了推理過程。推理過程根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，自動(dòng)完成輪輞設(shè)計(jì)過程中的計(jì)算和推理，最終產(chǎn)生輪輞的滾壓工序圖和模具圖。
　　 輪輞滾形工藝設(shè)計(jì)可按分段變形的思路和變形前后的變形段不變的原則進(jìn)行，車輪輪輞滾壓模具設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“一滾定中心、二滾定形狀、三滾定尺寸”的原則。本文對(duì)三次滾形的變形進(jìn)行分