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文檔簡介
1、自從18世紀(jì)70年代歐洲工業(yè)革命以后,隨著大工業(yè)與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而發(fā)展起來的近代橋梁,至今已有200多年代歷史。經(jīng)過2個多世紀(jì)的發(fā)展,橋梁數(shù)量已經(jīng)異常龐大。回顧歷史,不難發(fā)現(xiàn),近代橋梁是在與事故及病害的斗爭中不斷發(fā)展的。 橋梁存在于自然界中,滿足我們的使用要求。不管是在其建造階段還是運(yùn)營階段,都不可避免的受到來自自然界的各種因素的影響,像洪水、地震、風(fēng)沙、冰凍、泥石流等等;同時,橋梁也會受到設(shè)計(jì)、施工失誤、超載等人為因素的影響;
2、此外,橋梁所采用材料的自身性能也會不斷退化,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分不同程度的損傷和劣化。 本文從橋梁在建造和使用過程中經(jīng)常遇到的幾大類問題出發(fā),通過大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和實(shí)例來闡述橋梁事故的原因及帶給我們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。具體如下: 一、自然災(zāi)害對橋梁的破壞自然界的不可抗力(洪水、地震等)既然存在,我們的橋梁就避無可避,必然會遭到它們不同程度的破壞,例如: 1、洪水及泥石流對橋梁的破壞;2、地震造成的橋梁破壞;3、風(fēng)、風(fēng)沙對橋梁
3、的破壞本文的目的就是研究這些因素對橋的破壞情況,掌握其發(fā)生的規(guī)律,以期盡量減少類似事故的出現(xiàn)。 二、人為因素對橋梁的破壞人為因素包括: 1、船舶、車輛撞擊橋梁對橋梁造成的破壞; 2、超載對橋梁造成的破壞; 3、設(shè)計(jì)和施工失誤對橋梁造成的破壞設(shè)計(jì)理論和結(jié)構(gòu)體系不夠完善,施工工藝不合理、使用過程中管理水平低下是造成橋梁人為破壞的主要原因。 橋梁坍塌事故會造成重大財(cái)產(chǎn)及生命損失,分析總結(jié)既有事故的經(jīng)驗(yàn)教
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