含磷化合物改性瀝青及其流變性的研究.pdf

1、公路交通是為國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和人民生活服務(wù)的公共基礎(chǔ)設(shè)施，是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。但是我國瀝青蠟含量過高，延伸度和稠度較低，對溫度的感應(yīng)性強(qiáng)，夏軟冬脆，路用性能差，不能達(dá)到高等級公路建設(shè)的要求，而進(jìn)口瀝青價(jià)格貴。所以國產(chǎn)瀝青在質(zhì)量和價(jià)格上都沒有明顯的優(yōu)勢。努力改善和提高國產(chǎn)瀝青的性能，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　多聚磷酸做為一種瀝青的化學(xué)改性劑在國外得到了一定程度的研究，與其它改性劑相比，多聚磷酸對瀝青

2、具有優(yōu)良的改性效果，如耐高溫性能，抗老化性，儲存穩(wěn)定性以及不影響瀝青的低溫性能。國外研究人員將多聚磷酸與某些高聚物進(jìn)行復(fù)配改性瀝青，所得的改性瀝青具有優(yōu)良的高低溫性能，抗老化性以及熱穩(wěn)定性，國外將與多聚磷酸復(fù)配的高聚物主要側(cè)重與SBS，EVA，GMA，SIS，PE,APP等。多聚磷酸做為改性瀝青的一種含磷化合物具有高效和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)和一種聚合物配合使用后能夠提高瀝青的PG等級并且和一些瀝青使用能提高瀝青的低溫等級。這種改性沒有氧化瀝青，于

3、是避免了與低溫瀝青脆性相聯(lián)系問題。多聚磷酸化學(xué)改性瀝青是做為不可逆轉(zhuǎn)的化學(xué)反應(yīng)和有時(shí)可逆轉(zhuǎn)的化學(xué)反應(yīng)。兩種反應(yīng)被認(rèn)為是磷酸酯的生成(不可逆轉(zhuǎn)的反應(yīng))和酸中和(逆轉(zhuǎn)的反應(yīng))。雖然一些石油化合物的氧化被認(rèn)為是受到強(qiáng)酸的催化，但是這種機(jī)理對多聚磷酸改性瀝青還未發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過短期和長期老化后流變儀測試，色譜分析和紅外光譜測試的結(jié)果表明和基質(zhì)瀝青相比多聚磷酸改性瀝青并沒有加速瀝青的老化。本文重點(diǎn)研究了多聚磷酸、增塑劑和交聯(lián)劑的使用及用量，制作工藝條件

4、對改性瀝青物理性能及流變性能的影響
　　 苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)，是一種性能優(yōu)良，應(yīng)用廣泛的瀝青改性劑。其最大的特點(diǎn)是彈性好，高溫下不發(fā)軟，低溫下不發(fā)脆，使用溫度寬不僅適用與夏季高溫多雨地區(qū)，而適用與冬季嚴(yán)寒地區(qū)，研究表明SBS的含量在3％以上時(shí)效果開始顯著，在3-5％時(shí)軟化點(diǎn)明顯上升，在4-6％的范圍內(nèi)高溫抗車轍能力有較大提高。但是SBS和瀝青分子量，密度，粘度相差較大，容易發(fā)生相分離難以形成均一穩(wěn)定的混合物，因此