石家莊市城市快速軌道與地面公交協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、近年來，隨著國民經(jīng)濟的高速增長和人民生活水平的迅速提高，城市交通擁擠及其帶來的環(huán)境污染、出行服務水平下降等負面效應已經(jīng)成為各大型甚至中型城市的重要社會問題。國內(nèi)外的理論研究和城市發(fā)展的實踐經(jīng)驗都已證明，優(yōu)先發(fā)展公共交通是解決城市交通問題的最佳途徑。本文就公共交通中的兩大主要交通方式——城市快速軌道與地面公交如何整合這一問題進行研究，以期在城市軌道交通的建設初期，實現(xiàn)軌道交通與地面公交的協(xié)調(diào)發(fā)展，使兩種交通方式能夠優(yōu)先銜接，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，

2、充分發(fā)揮公共交通系統(tǒng)的整體效能，構造出高效完善的城市公共交通體系。
　　本論文從線路優(yōu)化調(diào)整、公交站點的確定和換乘時間銜接優(yōu)化三方面，對常規(guī)公交與軌道交通的協(xié)調(diào)進行了研究。首先，在系統(tǒng)分析了軌道交通與地面公交區(qū)別與聯(lián)系的基礎上，對兩者進行了功能定位，提出了兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)涵與意義。然后，通過研究城市軌道與地面公交的存在方式后，為協(xié)調(diào)發(fā)展明確了內(nèi)容與目標，提出了不同的存在模式下有不同的整合方法，分別就路線、站點和換乘時間等內(nèi)容提出了