蘇州工業(yè)園區(qū)智能公交系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、中國的智能交通系統(tǒng)發(fā)展，在“十五”期間，以國家科技攻關(guān)計劃“智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和示范工程”重大項目為切入點，帶動了智能交通在中國的建設(shè)和發(fā)展進入了實質(zhì)性的推進階段，智能交通已經(jīng)開始進入應(yīng)用試驗階段，多方參與、多主體建設(shè)、多元化投資、多方面發(fā)展的良好局面已經(jīng)初步形成。經(jīng)過“十五”攻關(guān)，中國的智能交通系統(tǒng)在基礎(chǔ)及共性關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)等方面取得了一系列創(chuàng)新和成果，開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能交通核心軟件，實現(xiàn)了系統(tǒng)中部分關(guān)鍵硬

2、件產(chǎn)品的國產(chǎn)化，在跟蹤國際前沿技術(shù)上取得了突破。在北京、上海、廣州、深圳等多個城市和跨區(qū)域的城間高速及快速路上實施的智能交通系統(tǒng)示范工程在改善城市交通狀況，提高我國道路交通管理水平等方面發(fā)揮了重要作用。
　　 目前，我們在智能交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理、信息采集與融合、短程通信、智能車路控制等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域以及系統(tǒng)集成方面取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果，已經(jīng)實現(xiàn)交通信息采集、車載信息處理和車輛安全裝置等關(guān)鍵產(chǎn)品的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。我們在跟

3、蹤國際前沿技術(shù)如智能車路等方面實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已率先進入工程化實施階段；而且涉及到智能交通發(fā)展的總體性、全局性的體系框架支持系統(tǒng)和標準規(guī)范等領(lǐng)域的研究已達國際水平，并已在各地區(qū)的智能交通系統(tǒng)建設(shè)中發(fā)揮重要作用。
　　 無線通訊技術(shù)的快速發(fā)展，特別是3G的投入使用以及中國在下一代互聯(lián)網(wǎng)研究、部署和產(chǎn)業(yè)化方面取得的迅速發(fā)展，都為智能公交的發(fā)展提供了充分的條件。2009年3月8日，蘇州移動成功中標“蘇州工業(yè)園區(qū)智能公交系統(tǒng)建設(shè)項目”