大跨度鋼管混凝土拱橋風致響應分析.pdf

1、隨著科技的發(fā)展，橋梁跨徑在不斷的增大，抗風問題成為大跨度橋梁設計中的關鍵問題。雖然鋼管混凝土拱橋在我國得到了大量的應用，但其在結(jié)構(gòu)抗風的靜、動力分析方面的研究還不成熟。本文以主跨460m的中承式鋼管混凝土拱橋——巫峽長江大橋為背景，主要研究了靜陣風響應，尤其是風致抖振響應。主要工作如下： 1．根據(jù)大跨度鋼管混凝土拱橋風速譜隨高度變化的特點，采用諧波合成法模擬了橋址處的隨機風場。 2．利用有限元分析軟件ANSYS建立巫峽長

2、江大橋的有限元模型，并對該橋的動力特性進行了分析。 3．根據(jù)靜陣風分析理論，對鋼管混凝土拱橋的靜陣風響應進行了分析研究，其中重點研究了結(jié)構(gòu)幾何非線性對靜陣風響應的影響。 4．通過隨機風場的模擬，獲得了橋梁結(jié)構(gòu)的時域化風荷載，在此基礎上，采用ANSYS對該橋進行了線性和非線性時域抖振響應分析。為得到穩(wěn)定的求解結(jié)果，非線性運動方程是采用Newmark-β法與修正的Newton-Raphson迭代法求解。 通過本文的研