氣膜鋼筋混凝土儲倉空心填料設(shè)計及氣囊成孔技術(shù)研究.pdf

1、近年來，為了滿足日益增長的生產(chǎn)生活需求，為了做好環(huán)境保護(hù)，為了改進(jìn)施工技術(shù)，我國陸續(xù)從美國引進(jìn)氣膜鋼筋混凝土儲倉。這種儲倉相比傳統(tǒng)筒倉優(yōu)越性明顯，但其建設(shè)時需大量填料，不僅耗費(fèi)資源，還會增加建設(shè)成本。而我國目前對此類儲倉填料的研究還處于起步階段，這給工程建設(shè)帶來不少困難。
　　本文以內(nèi)蒙古鄂爾多斯葫蘆素選煤廠直徑54m的氣膜鋼筋混凝土儲倉建設(shè)為背景，首先對空心填料承載力、空心率的影響因素進(jìn)行研究，運(yùn)用有限元軟件Midas/Fea、

2、Midas/Gen，選取空心填料最不利部位，建立貯料壓力荷載作用下，不同開孔布置方式、孔徑、孔間凈距的多種空心填料模型進(jìn)行靜力模擬分析，總結(jié)空心填料的受力特點(diǎn)，研究各影響因素的影響規(guī)律，給出避免應(yīng)力過大的措施。然后結(jié)合工程實(shí)際，對空心填料氣囊成孔技術(shù)進(jìn)行研究，詳細(xì)介紹技術(shù)要點(diǎn)、注意事項等，分析施工中的問題并提出解決方案，還對技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益進(jìn)行分析，希望能為類似工程提供參考。
　　經(jīng)過研究可知，孔徑及孔間凈距是空心填料承載力