揚(yáng)州市燃?xì)馄嚰託庹静贾玫木C合評(píng)價(jià)與優(yōu)化研究.pdf

1、考慮到近幾年全國壓縮天然氣汽車(compressed natural gas vehicle，英文縮寫為CNGV)保有量和CNGV加氣站數(shù)量不斷增加，CNGV加氣站選址就成為加氣站網(wǎng)絡(luò)能否暢通運(yùn)行的關(guān)鍵。在當(dāng)前“西氣東輸”沿線城市正積極籌建發(fā)展天然氣汽車的背景下，研究揚(yáng)州市CNGV加氣站布局評(píng)價(jià)技術(shù)和優(yōu)化模型，在理論和現(xiàn)實(shí)都有很重要的意義。本論文根據(jù)CNGV加氣站在規(guī)劃和建設(shè)中出現(xiàn)的實(shí)際問題基礎(chǔ)上，借鑒層次分析法和模糊理論建立揚(yáng)州市CN

2、GV加氣站規(guī)劃布置優(yōu)化和評(píng)價(jià)模型。主要研究內(nèi)容如下： 首先，論文介紹了CNGV加氣站的基本概念，包括清潔燃料汽車的概念、種類以及論文所采用相關(guān)理論的核心思想。 其次，論文對(duì)CNGV加氣站布置評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建、優(yōu)化建模以及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了研究。本部分是論文的中心部分。論文首先介紹了CNGV加氣站布置的過程，介紹了CNGV加氣站布置指標(biāo)體系的構(gòu)建原則，并構(gòu)建出一套CNGV加氣站布置的指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上，選擇相應(yīng)指標(biāo)，建立了