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文檔簡介
1、長久以來，經(jīng)典的繞流問題一直是流體力學研究的熱點。在計算流體力學中，對圓柱繞流的數(shù)值模擬具有重要的地位。在船舶與海洋工程領(lǐng)域，通過數(shù)值模擬船舶的繞流空氣場來計算船舶所受的風載荷也越來越受到人們的關(guān)注。近年來，迅速發(fā)展的開源CFD軟件包OpenFOAM為開展CFD數(shù)值模擬研究提供了一個很好的研究平臺，并且其開源性為用戶進一步深入探究和開發(fā)其CFD類庫創(chuàng)造了可能。
本文利用開源的CFD軟件包OpenFOAM對圓柱繞流及船舶空氣
2、場繞流問題進行了研究。論文的主要工作包括：第一，對不同雷諾數(shù)(雷諾數(shù)范圍從1到1×106)下的圓柱繞流進行了數(shù)值模擬，探討了LES模型及Spalart-Allmaras一方程模型這兩種不同湍流模型的具體應(yīng)用，對不同雷諾數(shù)下的圓柱繞流進行數(shù)值模擬計算得到的阻力系數(shù)及斯特羅哈數(shù)與實驗結(jié)果具有良好的一致性，從而驗證了計算方法的正確性。第二，對不同集裝箱放置形式的四艘集裝箱船的繞流空氣場進行了數(shù)值模擬計算。首先，探究了不同風向角下船舶所受風載荷
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