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文檔簡介
1、隨著全國公路隧道、城市地鐵及地下工程的迅速發(fā)展，噴射混凝土的用量呈急劇增長態(tài)勢，但目前噴射混凝土由于回彈率高，不僅造成巨大的材料浪費及施工效率低下，而且還對工程質(zhì)量及自然環(huán)境造成一定影響，因此研究低回彈噴射混凝土技術(shù)具有重要意義。本文在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，展開了對低回彈噴射混凝土技術(shù)以下幾個方面的研究。
1、在噴射混凝土配合比設(shè)計時，通過引入超細(xì)礦物摻合料及回彈抑制材料改變混凝土的粘聚性及工作性，以期達到降低噴射混凝土回彈率。同
2、時研究超細(xì)礦物摻合料復(fù)摻及回彈抑制材料對噴射混凝土評價指標(biāo)的影響，并利用水泥砂漿攪拌機測試各摻合料及回彈抑制材料對砂漿屈服應(yīng)力的影響。
2、利用相機對噴嘴處混凝土料群進行高速抓拍，研究噴射混凝土的射流特性、射流速度及擴散角度。針對噴射混凝土射流特性，建立回彈模型，研究并分析了噴射混凝土的回彈機理。
3、通過室外噴射試驗，研究不同噴射工況下（噴射距離、工作壓力、噴射角度等）回彈率變化，得出了最佳的工作壓力、噴射距離和噴
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