十天高速西略段運營期膨脹土邊坡預防性養(yǎng)護技術研究.pdf

1、 論文題目：十天高速西略段運營期膨脹土邊坡預防性養(yǎng)護技術研究工程領域：建筑與土木工程碩 士 生：王鵬 （簽名）指導老師：葉萬軍(校內) ,（簽名）：劉新軍(校外) （簽名）摘 要十天高速公路西鄉(xiāng)-略陽段沿線分布有大量的膨脹土邊坡，這些邊坡坡體、支擋工程及排水系統(tǒng)在通車運營期間均出現(xiàn)了變形破壞，給邊坡養(yǎng)護工作帶來了難題，研究沿線膨脹土邊坡的病害形成機理和預防性養(yǎng)護技術具有重要意義。 文章以十天高速西略區(qū)段運營期膨脹土邊坡為研究對象，通過

2、資料收集、現(xiàn)場調查、室內試驗、現(xiàn)場試驗及理論分析等手段，對邊坡病害的分布特征、破壞機理及預防性養(yǎng)護技術進行了研究，取得以下研究成果：（1）通過對十天高速西略段沿線膨脹土邊坡病害的現(xiàn)場調研，分析得到了該區(qū)段的地質概況，沿線邊坡坡體、構筑物及排水系統(tǒng)的病害類型、規(guī)模、變形破壞特征及分布規(guī)律。（2）通過室內試驗及理論分析研究得到病害的形成機理。膨脹土邊坡土體的蒙脫石含量較高，蒙脫石遇水膨脹，失水收縮，長期干濕循環(huán)后，土體裂隙增加抗剪強度減小，

3、在干濕循環(huán)反復作用下，坡體出現(xiàn)裂縫、鼓脹、滑移等現(xiàn)象；坡體格構等構筑物在膨脹力的反復作用下，受壓區(qū)高度減小，中和軸上升，撓度增大，剛度退化，強度降低，當構筑物強度降低到不足以承受膨脹力的時候，出現(xiàn)變形甚至破壞；排水系統(tǒng)病害的形成是養(yǎng)護不到位、設計缺陷和膨脹土特性等共同作用的結果。（3）通過現(xiàn)場試驗并結合監(jiān)測結果在對防治效果評價的基礎上，研究提出“斜鋪土工格柵”、“楔形結構”、 “廢舊輪胎”三種膨脹土邊坡病害處治方案，得到各技術的施工工藝