鐵路配電網故障信息管理及診斷系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、鐵路配電網作為鐵路電力系統(tǒng)運行的重要環(huán)節(jié)，專門為鐵路信號系統(tǒng)和車站輔助系統(tǒng)供電，其供電可靠性直接關系著鐵路行車的安全。然而由于鐵路配電網結構的特殊性使得其很容易受到外界環(huán)境因素的影響而發(fā)生故障。當故障發(fā)生時，如不能及時準確地對配電網故障進行診斷排查，就會引起故障范圍擴大，嚴重影響到列車行車安全，因此當線路發(fā)生故障時，快速準確的判別故障尤為重要。 針對上述問題，本論文首次提出構建一個能對鐵路配電網故障信息進行綜合管理和診斷的系統(tǒng)，

2、通過對配電網異常和故障時鐵路電力遠動系統(tǒng)上傳的各種故障數(shù)據的綜合分析，實現(xiàn)快速準確的鐵路配電網的故障檢測、定位及故障類型判斷等。 本論文介紹了當前鐵路配電網的運行特點和基本結構，分析了鐵路配電網各環(huán)節(jié)發(fā)生典型故障時表現(xiàn)的故障特征，為后續(xù)故障診斷算法的實現(xiàn)奠定了基礎。 分析了當前鐵路配電網故障信息的幾種來源：SCADA、微機保護綜合自動化系統(tǒng)、信號電源監(jiān)控系統(tǒng)和故障錄波裝置以及各信源數(shù)據的基本特征，多信源故障信息的應用可進

3、一步保證故障診斷的正確性。 根據各種故障信息源的特征，構筑了鐵路配電網故障信息管理及診斷系統(tǒng)，并對系統(tǒng)進行了概要設計，包括系統(tǒng)原理、軟件體系結構和軟件數(shù)據結構、功能規(guī)劃、設計原則等。 在概要設計的基礎上，利用Visual C++.NET。面向對象語言對鐵路配電網故障信息管理及診斷系統(tǒng)進行了編程實現(xiàn)，該軟件可實現(xiàn)故障數(shù)據綜合管理，鐵路配網故障分析，故障類型、性質、區(qū)段判斷功能以及保護/開關動作行為分析功能。該軟件可作為SC

4、ADA系統(tǒng)的高級應用軟件運行于調度端，自動從SCADA系統(tǒng)通信網中獲取和篩選有效數(shù)據，通過對故障信息的綜合分析，給出故障分析報告。 最后，在PSCAD/EMTDC仿真環(huán)境下建立了鐵路配電網模型，運用該模型進行動態(tài)仿真，提取故障數(shù)據進行軟件測試，測試結果表明：系統(tǒng)在各種故障工況下均能快速有效的得出分析結果，本論文所采用的故障分析算法是有效的，該軟件具有良好的可行性。 目前，該軟件已在廣深線某配電所進行了通信測試，測試結果表