鐵路配電網(wǎng)故障信息管理及診斷系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、鐵路配電網(wǎng)作為鐵路電力系統(tǒng)運行的重要環(huán)節(jié)，專門為鐵路信號系統(tǒng)和車站輔助系統(tǒng)供電，其供電可靠性直接關(guān)系著鐵路行車的安全。然而由于鐵路配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的特殊性使得其很容易受到外界環(huán)境因素的影響而發(fā)生故障。當(dāng)故障發(fā)生時，如不能及時準確地對配電網(wǎng)故障進行診斷排查，就會引起故障范圍擴大，嚴重影響到列車行車安全，因此當(dāng)線路發(fā)生故障時，快速準確的判別故障尤為重要。 針對上述問題，本論文首次提出構(gòu)建一個能對鐵路配電網(wǎng)故障信息進行綜合管理和診斷的系統(tǒng)，

2、通過對配電網(wǎng)異常和故障時鐵路電力遠動系統(tǒng)上傳的各種故障數(shù)據(jù)的綜合分析，實現(xiàn)快速準確的鐵路配電網(wǎng)的故障檢測、定位及故障類型判斷等。 本論文介紹了當(dāng)前鐵路配電網(wǎng)的運行特點和基本結(jié)構(gòu)，分析了鐵路配電網(wǎng)各環(huán)節(jié)發(fā)生典型故障時表現(xiàn)的故障特征，為后續(xù)故障診斷算法的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。 分析了當(dāng)前鐵路配電網(wǎng)故障信息的幾種來源：SCADA、微機保護綜合自動化系統(tǒng)、信號電源監(jiān)控系統(tǒng)和故障錄波裝置以及各信源數(shù)據(jù)的基本特征，多信源故障信息的應(yīng)用可進

3、一步保證故障診斷的正確性。 根據(jù)各種故障信息源的特征，構(gòu)筑了鐵路配電網(wǎng)故障信息管理及診斷系統(tǒng)，并對系統(tǒng)進行了概要設(shè)計，包括系統(tǒng)原理、軟件體系結(jié)構(gòu)和軟件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、功能規(guī)劃、設(shè)計原則等。 在概要設(shè)計的基礎(chǔ)上，利用Visual C++.NET。面向?qū)ο笳Z言對鐵路配電網(wǎng)故障信息管理及診斷系統(tǒng)進行了編程實現(xiàn)，該軟件可實現(xiàn)故障數(shù)據(jù)綜合管理，鐵路配網(wǎng)故障分析，故障類型、性質(zhì)、區(qū)段判斷功能以及保護/開關(guān)動作行為分析功能。該軟件可作為SC

4、ADA系統(tǒng)的高級應(yīng)用軟件運行于調(diào)度端，自動從SCADA系統(tǒng)通信網(wǎng)中獲取和篩選有效數(shù)據(jù)，通過對故障信息的綜合分析，給出故障分析報告。 最后，在PSCAD/EMTDC仿真環(huán)境下建立了鐵路配電網(wǎng)模型，運用該模型進行動態(tài)仿真，提取故障數(shù)據(jù)進行軟件測試，測試結(jié)果表明：系統(tǒng)在各種故障工況下均能快速有效的得出分析結(jié)果，本論文所采用的故障分析算法是有效的，該軟件具有良好的可行性。 目前，該軟件已在廣深線某配電所進行了通信測試，測試結(jié)果表