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文檔簡介
1、作為一種長沖程節(jié)能型抽油機,鏈式抽油機在高含水中后期油田石油的開采工作中能發(fā)揮其長沖程、低沖次的優(yōu)勢。然而,就目前鏈式抽油機的服役狀況來看,其核心結(jié)構——換向系統(tǒng)故障率較高,導致該型號抽油機沒能夠被大面積推廣。因此,還需要進一步的對鏈式抽油機進行理論研究和結(jié)構改進。論文研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
(1)通過對傳統(tǒng)鏈式抽油機換向系統(tǒng)受力分析,發(fā)現(xiàn)換向系統(tǒng)容易失效的主要原因,并在此基礎上提出使用對稱式雙鏈條同步運行機構取代傳統(tǒng)
2、的單側(cè)鏈換向機構;建立了考慮鏈傳動的多邊形效應的鏈式抽油機運動學和懸點載荷方程,為鏈式抽油機的制造提供更可靠的理論依據(jù)。
?。?)分別研究了沖程、沖次、鏈條預緊力和多邊形效應對鏈式抽油機運動性能的影響;通過建立鏈式抽油機的三維簡化模型,對其進行了多體動力學仿真分析。
?。?)在實驗室條件下,設計并制作了一臺鏈式抽油機樣機,基于此樣機進行了相關室內(nèi)測試。由于缺少具體的井下參數(shù)和動載荷模擬設備,所以僅在靜載荷條件下對懸點沖程
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