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1、近幾年來鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件以其優(yōu)越的力學(xué)性能而在實(shí)際工程中應(yīng)用越來越廣泛,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在作為結(jié)構(gòu)體系中的一部分,在使用過程中其各項(xiàng)力學(xué)性能必然隨著時(shí)間以及外界條件的變化而受到不同程度的影響,從而致使構(gòu)件的損傷、老化等破損現(xiàn)象提前出現(xiàn),因此對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)加固是非常必要的。
針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)加固方法的研究國(guó)內(nèi)外已經(jīng)較為成熟,其成果及應(yīng)用在我國(guó)1996年出版的《鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)程》以及《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定及加固技術(shù)規(guī)程》均有所體現(xiàn),但是針對(duì)纖維
2、材料加固鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的研究成果還未在相關(guān)規(guī)范中列出,而且目前針對(duì)纖維材料加固鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的研究成果大部分未考慮構(gòu)件加固前的原有鋼構(gòu)件的具體受力狀態(tài),僅有較少文獻(xiàn)考慮加固前負(fù)荷狀態(tài),沒有系統(tǒng)的研究加固前原有構(gòu)件的受力狀態(tài)對(duì)加固后構(gòu)件承載力的影響。對(duì)于此類須加固構(gòu)件而言,其構(gòu)件大部分是處在持載狀態(tài)下的,且加固前的持載程度也不盡相同,因此對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在不同持載狀態(tài)下進(jìn)行加固的研究是非常有必要的。本文的主要工作:
本文通過對(duì)12根試驗(yàn)短柱
3、的試驗(yàn)研究,以不同持載百分比、不同粘貼加固方式以及不同粘貼層數(shù)為參數(shù),分析了在不同參數(shù)下構(gòu)件的承載能力與穩(wěn)定性等力學(xué)性能以及構(gòu)件在極限狀態(tài)下的破壞模式。
通過試驗(yàn)現(xiàn)象與結(jié)果的分析,結(jié)合國(guó)內(nèi)外關(guān)于簿壁類受壓構(gòu)件的計(jì)算理論,分別推導(dǎo)了非持載與持載條件下,F(xiàn)RP加固鋼結(jié)構(gòu)軸心受壓構(gòu)件的承載力計(jì)算公式,并將承載力計(jì)算公式和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,驗(yàn)證了承載力計(jì)算公式的可用性。
通過鋼材材性試驗(yàn)以及纖維材料的本構(gòu)關(guān)系模型,運(yùn)用有限
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