客運(yùn)交通安全專項(xiàng)整治動員大會講話_第1頁
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2、硬道理,穩(wěn)定是硬任務(wù)。一個沒有安全感的城市,要實(shí)現(xiàn)“兩個最適宜城市建設(shè)”就是空話。所以務(wù)必請大家高度重視道路安全工作,務(wù)必從珍惜生命角度,時刻繃緊責(zé)任和安全這兩根弦。尤其是各運(yùn)輸企業(yè)要牢記“和氣生財(cái)、安全生財(cái)” ,牢記在安全工作上的任何麻痹大意都是圖財(cái)害命。國慶 60 周年將至,要把道路安全工作特別是客運(yùn)交通安全工作擺在重中之重的位置。希望我們各縣(市)區(qū)、各部門、各客運(yùn)公司、出租車公司要迅速把會議精神傳達(dá)到每一個基層單位,傳達(dá)到每一個

3、執(zhí)法人員和工作人員,切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。二、從認(rèn)清形勢,肩負(fù)使命的高度,把思想統(tǒng)一到落實(shí)客運(yùn)交通安全工作的目標(biāo)任務(wù)上來關(guān)于我市道路交通的嚴(yán)峻形勢,這里有幾組數(shù)據(jù)給大家通報(bào)一下:一是全市因道路交通事故死亡人數(shù)占到了整免責(zé)聲明:圖文來源于網(wǎng)絡(luò)搜集,版權(quán)歸原作者所以 若侵犯了您的合法權(quán)益,請作者與本上傳人聯(lián)系,我們將及時更正刪除。第 3 頁 共 4 頁觀。三、從研究規(guī)律,積極預(yù)防的高度,把思想統(tǒng)一到落實(shí)好客運(yùn)交通安全工作各項(xiàng)措施的行動上來現(xiàn)在交

4、警部門每季度都根據(jù)交通事故的情況進(jìn)行分析,這種做法很好。根據(jù)分析,道路交通事故多發(fā)生在早上 9-10 點(diǎn)和晚上 6-8 點(diǎn)這兩個時段,而且多發(fā)生在星期四和星期天;發(fā)生交通事故的對象主要為出租和客運(yùn)車輛。1-8 月,全市機(jī)動車違法 186906 起,其中各類客運(yùn)車輛違法 114101 起,占 61%。這些都是規(guī)律,這些規(guī)律管理部門要認(rèn)真研究,根據(jù)規(guī)律調(diào)整執(zhí)法警力和時間。企業(yè)作為第一責(zé)任主體也要研究和把握,要教育和監(jiān)督駕駛?cè)藛T自覺遵守交規(guī)。

5、我想今天會后,在抓交通事故安全上無論管理部門,還是企業(yè)都要調(diào)整工作方式和理念,不要把精力只是集中放在事故應(yīng)急處理上,而應(yīng)當(dāng)把更多的精力集中和聚集到日常的預(yù)防措施落實(shí)上來。要做到這一點(diǎn),前提在習(xí)慣,養(yǎng)成一個文明出行、安全出行的良好習(xí)慣;重點(diǎn)在司機(jī),任何時段都不能有任何僥幸心理;關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)層面,領(lǐng)導(dǎo)重視不重視安全工作,抓不抓安全工作,其結(jié)果都不一樣;核心在機(jī)制上,如果發(fā)生交通事故,責(zé)任追究上掛一級,可能就會形成一種監(jiān)督制約的機(jī)制。需要特別強(qiáng)

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