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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和國民生活水平的日益提高,游艇業(yè)已成為下一個經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和熱點。目前我國游艇企業(yè)多采用手工形式進行計劃和方案文件的傳達,效率低且易出錯,為提升我國游艇業(yè)的國際競爭力,改善管理水平差、信息集成差的現(xiàn)狀,對其進行信息化建設勢在必行。游艇從生產(chǎn)設計到建造均有其獨特之處,照搬鋼船的建造管理系統(tǒng)實屬不妥,再加上國內(nèi)外學者對游艇信息化的研究成果幾乎沒有,開發(fā)面向游艇建造的信息化管理系統(tǒng)任重而道遠。本文針對以上問題和情況,進行
2、了面向游艇的集成建造系統(tǒng)技術研究,搭建系統(tǒng)體系結構并制定系統(tǒng)實現(xiàn)及信息集成方案,借助面向游艇的可配置 BOM(Bill of Materials)形態(tài)作為統(tǒng)一信息載體,進行系統(tǒng)的初步開發(fā)以提升游艇企業(yè)的生產(chǎn)設計及建造管理效率。
首先,對游艇集成建造系統(tǒng)進行了總體設計,搭建了系統(tǒng)的功能及軟件體系結構,進而,借助多BOM形態(tài)的概念,研究了基于可配置BOM形態(tài)和BOM轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)信息集成方案。
然后,研究了面向游艇的可配置B
3、OM生成方法:針對游艇零部件特點設計了一種區(qū)分建造類別的層次展開式游艇零部件編碼體系,借助此套編碼規(guī)則,設計了融合單層BOM、多層BOM和層次編碼BOM優(yōu)點的游艇BOM存儲結構;針對游艇可配置BOM特點,搭建了基于GBOM的游艇配置模型,采用基于實例和約束的游艇零部件配置策略,并在游艇可配置BOM實現(xiàn)中借助面向?qū)ο蠹夹g;進而,設計了游艇可配置BOM實現(xiàn)中的遍歷、搜索等基礎算法。
然后,進行了游艇集成建造系統(tǒng)關鍵技術的研究:介紹
4、了單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源思想,基于此思想研究了自游艇源BOM向制造BOM的轉(zhuǎn)換原理和算法,以及游艇物料需求計劃的編制算法;其次,研究了基于總裝造船思想的游艇建造主流程設計思想;以威海中復西港船艇有限公司實地調(diào)研情況和上述研究內(nèi)容為基礎,搭建了游艇公司生產(chǎn)架構模型,并進行面向游艇的工程計劃制定和分解的研究。
最后,利用PowerDesigner軟件進行游艇集成建造系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設計并在My SQL5.0數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中進行數(shù)據(jù)庫實現(xiàn),借助
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