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1、2021 2021 神舟十二號(hào)觀后感 神舟十二號(hào)觀后感雖然起步晚了幾十年,但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越,其 三艙一段 的結(jié)構(gòu)與總體方式具有鮮明的中國特色,可用空間大,智能化程度高,適用性強(qiáng),可一船多用。同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì),為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭,可靠性和安全性分別達(dá)到 98%和 9
2、9.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。1992 年,當(dāng)中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候,盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù),但對(duì)于載人航天,卻幾乎一切從零開始。短短十幾年中,現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場載人航天,是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到 飛天 艙外航天
3、服,載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡,無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。最早具有飛天夢想的中華民族,在我們實(shí)現(xiàn)夢想的飛天之路上,曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較值得一提的是,目前世界上只有一個(gè)國際空間站,那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的,但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問題,將在 2024年退役并墜毀。屆時(shí)中國的空間站將會(huì)成為的空間站。而且這是由我國獨(dú)立、自主研發(fā)的,充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自
4、主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個(gè)國家開放,充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。更重要的是,有一個(gè)屬于自己的空間站,就代表了我們可以阻卻各種干擾,離星空更近。這對(duì)于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是,我們拒絕了美國方面的科研申請(qǐng),理由是 專業(yè)程度不足 ,那么在此消彼長的情況下,我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。并且,這次隨著我們的宇航員一起升上太空的,還有個(gè)黑科技,那就是一個(gè)直徑兩米,與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù),但是卻比哈
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