典型的違法停車嚴(yán)管解決方案

1、第 1 頁(yè)違法停車檢測(cè)系統(tǒng) 違法停車檢測(cè)系統(tǒng)一、 一、 概述 概述目前，機(jī)動(dòng)車違法停車已成為城市頑疾，違法停車引起交通擁堵，造成道路交通秩序混亂，也給過(guò)往行人和車輛帶來(lái)極大的安全隱患?，F(xiàn)有的違法停車應(yīng)用系統(tǒng)基本采用手動(dòng)檢測(cè)方式，前端使用高清云臺(tái)攝像機(jī)或高清球機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有違法停車情況出現(xiàn)，執(zhí)法人員人工控制云臺(tái)攝像機(jī)或球機(jī)拉近場(chǎng)景抓拍圖片和錄像。人工抓拍雖然有效，但是需要配備大量操作人員，限制了系統(tǒng)的廣泛使用。違法停車檢測(cè)系統(tǒng)采用 3D 模

2、型智能分析技術(shù)，較好的解決了在城市道路、高速路復(fù)雜道路場(chǎng)景下抓拍易受周圍行人、車輛干擾的技術(shù)難點(diǎn)，從檢測(cè)違法車輛到鎖定目標(biāo)、抓拍車牌一次完成，實(shí)現(xiàn)了大范圍、多視角、不間斷的自動(dòng)違停抓拍，完全替代了人工控制的違法停車抓拍所需要的全過(guò)程。通過(guò)違法停車檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠改善道路交通環(huán)境，緩解道路通行壓力，保障交通暢通有序運(yùn)行。二、 二、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)違法停車檢測(cè)系統(tǒng)由前端信息采集子系統(tǒng)和中心應(yīng)用平臺(tái)組成，這兩個(gè)系統(tǒng)通過(guò)信息傳輸子系統(tǒng)相

3、互通信。第 3 頁(yè)對(duì)車牌中不能正確識(shí)別的漢字具有自學(xué)習(xí)能力，能很快適應(yīng)環(huán)境變化。1) 系統(tǒng)具備對(duì)民用、警用、軍用、武警、個(gè)性化車牌等號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別能力。2) 在復(fù)雜光照條件下（如車燈眩光、太陽(yáng)強(qiáng)光和逆光，沙塵、風(fēng)、雨等）保持高識(shí)別率。3) 在復(fù)雜陰影條件下（如車輛自身的運(yùn)動(dòng)陰影、道路場(chǎng)景中的靜態(tài)陰影、緩慢移動(dòng)的陰影如浮云造成的陰影）保持高識(shí)別率。4) 有效避免場(chǎng)景中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的干擾（如大面積區(qū)域中各種交通目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)，車輛的突然停止與突然啟

4、動(dòng)） 、場(chǎng)景中某些目標(biāo)的頻繁變動(dòng)（如搖擺的樹(shù)枝和樹(shù)葉，水面的波動(dòng)等） ，保持高識(shí)別率。5) 有效解決運(yùn)動(dòng)車輛的自遮擋和互遮擋現(xiàn)象，保持高識(shí)別率。6) 有效解決攝像機(jī)的抖動(dòng)對(duì)檢測(cè)的影響，保持高識(shí)別率。? 先進(jìn)的智能視頻分析技術(shù) 先進(jìn)的智能視頻分析技術(shù)，提高抓拍識(shí)別準(zhǔn)確率 ，提高抓拍識(shí)別準(zhǔn)確率系統(tǒng)采用先進(jìn)的 3D 模型、多目標(biāo)識(shí)別、全目標(biāo)跟蹤技術(shù)等算法，通過(guò)分析攝像機(jī)拍攝的交通圖像序列來(lái)檢測(cè)、定位、識(shí)別和跟蹤運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，并對(duì)這些目標(biāo)的交通行為

5、進(jìn)行分析和判斷。通過(guò)靈活設(shè)定車輛停車報(bào)警閾值（時(shí)長(zhǎng)可以在1-1000 秒內(nèi)自由設(shè)置） ，可以有效區(qū)分臨時(shí)停車和違法停車，過(guò)濾城市交通早晚高峰期的周期性、常發(fā)性擁堵導(dǎo)致的車輛走走停停的現(xiàn)象，同時(shí)通過(guò)特殊車輛判別算法，排除已經(jīng)被抓拍的違法車輛，避免對(duì)同一目標(biāo)的違法停車事件重復(fù)抓拍，減少無(wú)意義的頻繁報(bào)警。系統(tǒng)能夠有效區(qū)分各種目標(biāo)物（如行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車） ，進(jìn)行違法停車行為的有效識(shí)別和違法圖片的抓拍取證，降低其他因素干擾導(dǎo)致的誤抓拍，提高