brt論文資料集

1、BRT 論文資料集1. ATB 瀝青穩(wěn)定碎石在城市 BRT 快速公交系統(tǒng)中的應(yīng)斥.PDF2. BOT 投資模式及其在高校基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用.PDF3. BRT 與重慶公共交通.PDF4. BRT 中智能系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用初探.PDF5. BRT 中的智能交通系統(tǒng).PDF6. BRT 也要適合中國國情.PDF7. BRT 信號系統(tǒng)中的射頻識別技術(shù)應(yīng)用.PDF8. BRT 公交專用道通行能力分析.PDF9. BRT 公交車輛智能調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)

2、計及實現(xiàn).PDF10. BRT 在 SCATS 系統(tǒng)中的信號控制研究.PDF11. BRT 在中國城市交通中的地位與發(fā)展戰(zhàn)略探討(1).PDF12. BRT 在中國城市交通中的地位與發(fā)展戰(zhàn)略探討.PDF13. BRT 在中國的發(fā)展前景分析.PDF14. BRT 建設(shè)及其引導(dǎo)城市開發(fā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考.PDF15. BRT 技術(shù)：走向高端還是走向?qū)嵱?PDF16. BRT 推動 TOD 在我國適用性研究.PDF17. BRT 系統(tǒng)成功的關(guān)鍵：帶

3、形城市土地利用形態(tài).PDF18. BRT 系統(tǒng)提速城市公共交通——常隆聯(lián)手斯堪尼亞進(jìn)軍 BRT 系統(tǒng)高端公交車市場.PDF19. BRT 系統(tǒng)的部分構(gòu)成要素.PDF20. BRT 系統(tǒng)運營車輛的選擇.PDF21. BRT 線網(wǎng)優(yōu)化模型研究.PDF22. BRT 給中國帶來什么.PDF23. BRT 能否引航我國公共交通.PDF24. BRT 車輛運行可靠性問題的探討與分析.PDF25. BRT 速度影響因素分析及提高措施.PDF26.

4、BRT（快速公共交通）參與國內(nèi)城市交通初步分析.PDF27. Effect of intraoperative radiotherapy combined with external beam radiotherapy following internal drainage for advanced pancreatic carcinoma.PDF28. Survival following whole brain radiation

5、treatment for cerebral metastases： anaudit of 474 patients.PDF29. “長三角”地區(qū)發(fā)展巴士快速公交系統(tǒng)對策研究.PDF30. 上海 BRT 項目概念性報告.PDF31. 上海市快速公交系統(tǒng)概念性規(guī)劃.PDF32. 上海市擬建 10～150km 快速公交系統(tǒng).PDF33. 中興智能交通系統(tǒng)公司、長安大學(xué)——我國快速公交系統(tǒng)（BRT）發(fā)展綜述.PDF34. 中國城市 BRT 智

6、能化系統(tǒng)設(shè)計綜述.PDF35. 中國城市快速公交系統(tǒng)發(fā)展模式研究.PDF36. 中國城市快速公交系統(tǒng)建設(shè)專家點評.PDF37. 中國城市快速公交系統(tǒng)建設(shè)示例.PDF38. 中國大城市的 BRT 夢想.PDF39. 中國巴士快速交通行動大會在滬召開，共議 BRT 深入推進(jìn)與城市可持續(xù)發(fā)展.PDF40. 丹東黃海引進(jìn) MAN 低地板城市客車及 BRT 技術(shù).PDF85. 城市公共交通 BRT 與 MRT 模式的比較.PDF86. 城市快速公

7、交系統(tǒng)優(yōu)勢分析.PDF87. 城市快速公交系統(tǒng)（BRT）簡介.PDF88. 城市快速公交（BRT）專用道客運能力探討.PDF89. 城市快速公交（BRT）應(yīng)用的可行性分析.PDF90. 城市軌道交通與 BRT 線網(wǎng)規(guī)劃協(xié)調(diào)研究.PDF91. 城市軌道交通與快速公交一體化規(guī)劃研究——以廣州蘿崗區(qū)為例.PDF92. 城市道路快速公交（BRT）系統(tǒng)設(shè)計.PDF93. 基于 probe car 的 BRT 計劃編制優(yōu)化方案.PDF94. 基于“

8、公交優(yōu)先”的地面快速公交系統(tǒng)研究.PDF95. 基于中間件的實時可信構(gòu)件的開發(fā)框架研究與實現(xiàn).PDF96. 基于乘客換乘量和停車泊位的 BRT 站臺規(guī)模研究.PDF97. 基于多方式聯(lián)運的福州市 BRT 建設(shè)探討.PDF98. 基于層次-主成分分析法的常規(guī)公共交通系統(tǒng)綜合評價.PDF99. 基于成本-效益優(yōu)化的 BRT 規(guī)劃方案評價研究.PDF100. 基于成本分析的常規(guī)公交和 BRT 的比選研究.PDF101. 基于網(wǎng)絡(luò)分析法的快速公

9、交系統(tǒng)方案選擇.PDF102. 基于車頭時距的快速公交車輛交叉口信號優(yōu)先.PDF103. 基于車輛行駛時間和配置車輛數(shù)的 BRT 站間距優(yōu)化模型研究.PDF104. 基于隨機模擬的 RBT 與 BRT 沖突延誤計算.PDF105. 多跨線橋路段立體式 BRT 中間站設(shè)計的必要性研究.PDF106. 大力發(fā)展快速公交，打造常州公交都市.PDF107. 大城市 BRT 功能定位及其適應(yīng)性分析.PDF108. 大城市發(fā)展 BRT 系統(tǒng)的優(yōu)勢分

10、析——以南昌市 BRT 系統(tǒng)構(gòu)想為例.PDF109. 大城市實施 BRT 效果仿真評價研究.PDF110. 完善政策體系 保障公交優(yōu)先.PDF111. 實施城市快速公交（BRT）的平面交叉口處理技術(shù).PDF112. 對中國發(fā)展快速公交的認(rèn)識(1).PDF113. 對中國發(fā)展快速公交的認(rèn)識.PDF114. 對快速公交系統(tǒng)運量與票價水平的研究.PDF115. 對杭州市快速公交（BRT）系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的一些思考.PDF116. 巴士快速交通在

11、我國發(fā)展的可行性分析.PDF117. 巴士快速交通（BRT）與軌道交通特性及適用范圍的比較.PDF118. 巴西庫里蒂巴市 BRT 和公交系統(tǒng).PDF119. 巴西庫里蒂巴快速公交系統(tǒng)考察報告（BRT）.PDF120. 常州市發(fā)展巴士快速公交（BRT）系統(tǒng)的規(guī)劃研究.PDF121. 廣州市快速公交（BRT）試驗線設(shè)計與思考.PDF122. 庫里蒂巴化解交通擁堵的“BRT 系統(tǒng)”.PDF123. 建設(shè)北京 BRT 系統(tǒng),構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的城