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1、1附件 2《公務(wù)用車(chē)信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明一、工作概況(一)任 (一)任務(wù)來(lái)源 來(lái)源國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局于 2018 年制定出臺(tái)了《機(jī)關(guān)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃(2018-2020 年)》等指導(dǎo)性文件,明確標(biāo)準(zhǔn)化工作的方向目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑,利用機(jī)關(guān)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)的有力抓手,推動(dòng)機(jī)關(guān)事務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。2020 年 6 月,根據(jù)《陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá) 2020 年陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的通知》(陜市監(jiān)函[2020
2、]737號(hào)),由陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心公車(chē)處具體承擔(dān)陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)《公務(wù)用車(chē)信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》的起草編制任務(wù)。(二)目的及意 (二)目的及意義公車(chē)改革,平臺(tái)建設(shè)是關(guān)鍵。車(chē)輛管理平臺(tái)化,有利于及時(shí)高效地保障各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部下基層調(diào)研、突發(fā)應(yīng)急事件處置等重要公務(wù)出行,符合新型公務(wù)用車(chē)制度建設(shè)方向。同時(shí),平臺(tái)的車(chē)輛實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,提高車(chē)輛利用率。將機(jī)要、應(yīng)急、調(diào)研接待、跨部門(mén)綜合執(zhí)法等車(chē)輛以及市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛租賃等功能,通過(guò)加裝衛(wèi)星定位系
3、統(tǒng),統(tǒng)一納入一個(gè)平臺(tái)系統(tǒng),省、市、縣三級(jí)車(chē)輛信3論和反復(fù)修改,形成標(biāo)準(zhǔn)草案初稿。充分研討,形成標(biāo)準(zhǔn)討論征求意見(jiàn)稿(2020 年 11 月~12 月)。標(biāo)準(zhǔn)草稿初步形成后,陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心組織相關(guān)處室、單位工作人員對(duì)《公務(wù)用車(chē)信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》進(jìn)行了討論和意見(jiàn)征集,同時(shí)起草小組將草稿分別發(fā)放至西安、安康、寶雞等進(jìn)行全省范圍的討論修訂,根據(jù)各機(jī)關(guān)事務(wù)單位代表的意見(jiàn),起草組經(jīng)過(guò)多次對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的修改、完善,形成《公務(wù)用車(chē)信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》
4、(征求意見(jiàn)稿)。(四) (四)標(biāo)準(zhǔn)起草 準(zhǔn)起草單位《公務(wù)用車(chē)信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》由陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心提出,歸口單位為陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心,由陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、寶雞市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、安康市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心共同組織標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。其中陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心是主起草單位,全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)起草工作開(kāi)展;寶雞市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和安康市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)是協(xié)助單位,提供先進(jìn)、特色的管理經(jīng)驗(yàn)、資料梳理,并參與標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)和研討。(五)起草 (五)
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