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文檔簡介
1、第 3 4卷 第 3 期 2 0 1 1年 6 月測繪 與空 間地理信 息 G E OMAT I C S & S P AT I A Ll NF oRMA T l oT E C HNOL OGYV0 1 . 3 4. No . 3J u n . ,2 0 1 1G P SR T K技術(shù)在鐵 路邊樁放樣 中的應(yīng) 用 高 菲 ,姜云波 ,楊玉平 ,李 娟。( 1 . 寬甸滿族自治縣國地規(guī)劃測繪責(zé)任有限公司, 遼寧 丹東 1 1 8 2
2、0 0 ;2 . 寬甸滿族 自治縣國土資源局, 遼寧 丹東 1 1 8 2 0 0 ; 3 . 寬甸滿族自治縣房產(chǎn)管理處, 遼寧 丹東 1 1 8 2 0 0 )摘 要: G P SR T K技術(shù)可高精度 實時得到流動站的 3 維坐標(biāo)。文章介紹了G P SR T K技術(shù)在 東北東 部鐵路通灌線( 寬 甸段 ) 線路邊樁放樣 中的應(yīng)用 , 從 而 闡述 了 G P SR T K技 術(shù)在 線路施 工放 樣 中的應(yīng)用關(guān)鍵 詞 : G P SR
3、 T K; 中線復(fù)測 ; 邊樁放樣 中圖分類號 : P 2 2 8 . 4文獻(xiàn)標(biāo) 識碼 : B文章編號 : 1 6 7 2— 5 8 6 7 ( 2 0 1 1 ) 0 3— 0 1 3 5— 0 3Ap p l i c a t i o no fGP SRTK i nRa i l wa yBo r d e rS t a k i n g- - · o u tG A OF e i, J I AN GY u n—b o, Y AN
4、 GY u—p i n g, L IJ u a n( 1 . L a n dp l a n n i n ga n dS u r v e yC o . , L t do fKu a n d i a nMa n c h uA u t o n o myC o u n t y, D a n d o n g1 1 8 2 0 0, C h i n a ;2 . Bu r e a uo fl a n dr e s o u r c e so fKu
5、a n d i a nM a n c h uAu t o n o myCo u n t y, Da n d o n g1 1 8 2 0 0, Ch i n a;3 . D e p a r t me n to fr e a le s t a t ema n a g e me n to fKu a n d i a nMa nc h uAu t on o myC o u n t y , D a n d o n g1 1 8 2 0 0, C
6、 h i n a )Ab s t r a c t :G PSR TKt e c h n o l o g yc a ng e tt h er e a l —t i me3 Dc o o r d i n a t e so ft h er o v e rr e c e i v e ri nh i g hp r e c i s i o n . T h i sp a p e rs t a t e dt h e印 ·p l i c a t
7、 i o no fG P SR T Ki nr a i l w a yb o r d e rs t a k i n g— o u to fn o r t h e a s tr a i l w a y( e a s tp a r t )i nT o n g g u a np r o j e c t , a n dd e m o n s t r a t e dt h ea p p l i —c a t i o no fGP SR T K
8、i nl i n es t a k i n g—o u t .Ke ywo r d s : G P SR TK; mi d l i n ec h e c ks u r v e y i n g ; b o r d e rs t a k i n g—o u t0引 言 在東北東部鐵路通道新建通灌線 ( 寬甸段) 線路路基 邊樁放樣工作 中, 由于線路用地 范圍 內(nèi), 地 形以丘陵、 山 地為主, 地上植被多為林地及灌木 , 用常規(guī)儀器和方法
9、測 量時受地形坡度大 、 通視條件差 、 障礙物多等客觀因素的 影響 , 對測量工作造成 了很多不便 , 致使工 作效率 低、 周 期 長 、 影 響 了工 程 的進(jìn) 展 。G P SR T K測 量 技 術(shù) 具 有 觀測 站之間無需通視 , 定位精度 高, 觀測 時間短 , 提供 3維坐 標(biāo) , 操作簡便, 全 天候作業(yè) 等特點 , 因此 , 我們 采用 G P SR T K模式進(jìn)行該線路路基 中線復(fù)測及邊樁的放樣工作 ,從而快速 、
10、 高效 、 高質(zhì)量地完成了此次放樣工作。1GP SR T K在鐵 路施工測量 中的作 業(yè)模式 采用 G P SR T K技術(shù)進(jìn)行測量時, 既可知道實時定位 結(jié)果 , 又可知道定位精度 , 這樣可大大提高作業(yè)效率 。目前 G P SR T K技術(shù)進(jìn)行實 時定位精度可達(dá)厘米級 , 對 于鐵 路施工測量 的精度是完全可 以滿足 的。因此 , 在本次放 樣工作中, 我們在線路定測控制 網(wǎng)基礎(chǔ)上采用 G P SR T K模式進(jìn)行作業(yè)。1 . 1
11、選擇作業(yè) 時段 由于通灌線 ( 寬甸段 ) 線路沿線地物地貌復(fù)雜多變 ,為獲取完整的數(shù)據(jù) , 必須根據(jù)衛(wèi) 星可見預(yù)報和天氣預(yù)報 選擇最佳觀測時段 。衛(wèi) 星的幾何分布越好 , 定位精度就 越高 , 衛(wèi)星的分布情況可用 P l a n n i n g 軟件查看多項預(yù)測指 標(biāo) , 根據(jù)預(yù)測結(jié)果合理安排工作計劃。1 . 2 基站點 的設(shè)置 采用 G P SR T K的模 式進(jìn)行作業(yè)時 , 基準(zhǔn)站設(shè) 置除滿 足 G P S 靜態(tài)觀測的條件外 ,
12、還應(yīng)設(shè)在地勢較高, 四周開闊的位置, 便于電臺的發(fā)射。基站可設(shè)在具有地方坐標(biāo)的 已知 點上 , 也 可未 知點設(shè) 站 。1 . 3G P SR T K測量 G P SR T K的模式進(jìn)行作業(yè)時, 首先在 G P S 手簿 中設(shè) 置好基準(zhǔn)站及測點預(yù)設(shè)精度指標(biāo) ( 點位和高程 中誤差 的 限值 ) 。作業(yè)時儀器 自動計算 、 檢查 R T K測量成果, 并直 接記錄符合預(yù)設(shè)精度要求的測點 的平面坐標(biāo)和高程。作 業(yè) 時選擇 測 區(qū)四周 及 中
13、心的 已知控制點 , 測定各 點 的WG S 一 8 4坐標(biāo) , 計算坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù) , 并測定 2— 3個 已知 收 稿 日期 : 2 0 1 0— 0 6— 0 8作者簡介 : 高 菲( 1 9 6 8一) , 男, 滿族 , 遼寧寬甸人, 工程師 , 主要從事測繪 、 土地評估 、 土地規(guī)劃等方面工作。第 3期高 菲等: G P SR T K技術(shù)在鐵路邊樁放樣中的應(yīng)用1 3 72 . 4 邊樁放樣 1 ) 在平坦地段路基邊樁放樣時,
14、 利用 G P SR T K直接 放樣路基兩側(cè)的邊坡樁即可 。在樹木較少 時也可用鋼尺 量距確定路基邊樁位置釘樁。2 ) 在山坡地段路基邊樁測設(shè) , 宜采用逐漸趨近法放 樣。如在路基斷面設(shè)計 圖上路基中心 O點至邊坡點 A的 距離 Z 。 , 首先利用 G P SR T K放樣路基邊樁 A點的位置 A 。 ,同時測定A 。 點高程, 計算 A 。 點與中心樁 O點高差 h , , 并計 算 Z l=w / 2 + s + m %h l
15、, 然后 比較 Z l與 Z l 之值 , Z I>Z I時 , 則應(yīng)將 A點向外移 ; 如移至 A : 點 , 測定 A點坐標(biāo)和高 程 , 計算 A點與 0點的距離 z : ( 為坐標(biāo)反算距離) , 計算 A點與中心樁 0點高差 h, 并計算 z :=w / 2 + s + mh,若 z :>z : , 應(yīng)需往外移; 如移至 A , 點 , 若坐標(biāo)反算 的 f 3 與 由公式計算的 相等 , A , 點即為邊樁的實際位置。
16、3 ) 對于不適合 G P SR T K測量放樣的點, 可以與全站 儀相結(jié)合的方法解決, 用極坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣 。3G P SR T K 動態(tài)測量的優(yōu)點 1 ) G P SR T K測量 , 在同一基準(zhǔn)站下各流動站可獨立 開展工作 ; 在能夠接收 G P S 衛(wèi)星信號 的任何地方, 可進(jìn)行 全天候作業(yè); 觀測時間短 , 作業(yè)效率高。2 ) 實時動態(tài)顯示經(jīng)可靠性檢驗的厘米級精度 的測量 成果 , 放樣精度高, 誤差不 累積 , 避免了
17、由于粗差造成 的返工, 提高了 G P S 作業(yè)效率。3 ) 在線路邊樁放樣過程 中, 實現(xiàn)了中線復(fù)測, 邊樁測 設(shè) , 拴樁同時完成, 提高了工作效率 , 縮短了工期 , 節(jié)省了人 力物 力 。4 ) 在 G P SR T K無法作業(yè)的地方與全站儀聯(lián)合作 業(yè),充分發(fā)揮 了 G P SR T K與全站儀的各 自優(yōu)勢。4 結(jié)束語 G P SR T K測量技術(shù) , 為 G P S測量工作的可靠性 和高 效率提供了保障 , 這對 G P S測
18、量技術(shù)的發(fā)展和普及具有 重要 的現(xiàn)實意 義 。這 一 先 進(jìn)技 術(shù) 已 廣泛 地 應(yīng)用 于 測量 工 作的各領(lǐng)域 。G P SR T K技術(shù)不僅 能達(dá)到較 高的定位精 度 , 極大地提高了測量的工作效率, 而且可大大減輕測量 人員 的內(nèi)外業(yè)勞動強度 , 因此 G P SR T K技術(shù)在線路 的施 工放樣領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。參考 文獻(xiàn) i[ 1 ] 李天文. G P S 原理及應(yīng)用 [ M] . 北京: 科學(xué) 出版社 , 2 0 0 4
19、 .[ 2 ] 季斌德 , 邵 自 修. 工程測量[ M ] . 北京 : 測繪出版社 , 1 9 8 8 .[ 3 ] 顧孝烈 , 鮑峰 , 程效軍. 測量學(xué) [ M ] . 上海 : 同濟(jì)大學(xué) 出版 社 , 2 0 0 6 .[ 編輯 : 胡 雪]( 上接第 1 3 4頁)②當(dāng) f z =l , f 2 = 1 . 0 5時, D= 5 0 ( 如 圖 5 n 所示 ) 和 D:1 0 ( 如圖 5 6 所示 ) 進(jìn)行比較 , 可
20、以發(fā)現(xiàn)此時兩幅圖區(qū)別 也不大 , 即 f 2 此時起到主要的限制作用。圖5 垂距 D不同時的算法比較 F i g . 5Th ec o m p a r i s o nb e t we e nt h ea l g o r it h mst hd i fe r e n tv e r t i c a li n t e r v a lD 4 結(jié)束語 由綜合算法 和效果來看 , 這種綜合 的限制條件受到 曲線的彎曲度和最大垂距 D的限制 , 這種
21、算法能較好地 保留曲線的特征點 , 并具有廣泛的應(yīng)用性。參考文獻(xiàn) :[ 1 ] 王結(jié) 臣, 聞國年. 曲線矢量數(shù)據(jù)綜合 的微 凹凸消除算法 [ J ] . 測繪通報 , 2 0 0 2 ( 1 ) i 1 7 — 1 8 .[ 2 ]王進(jìn) 寶, 劉 正綱. 曲線矢 量數(shù)據(jù) 壓縮算 法 實現(xiàn) 及評 析 [ J ] . 測繪 與空間地理信息 , 2 0 0 6 , 2 9 ( 2 ) : 1 2 2 — 1 2 4 .[ 3 ]王凈 , 江
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