基于在線監(jiān)測的電機系統(tǒng)能效及節(jié)能潛力評估模型.pdf

1、電機能效在線監(jiān)測的關(guān)鍵在于如何實時準確獲得系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的能效水平，進而對其節(jié)能潛力進行評估。本文在系統(tǒng)分析不同能效評估方法的基礎(chǔ)上，提出一種將異步電機等效電路法與參數(shù)辨識方法相結(jié)合的能效在線監(jiān)測模型，進一步將其用于實際電機系統(tǒng)能效評估。本文主要工作如下：
　　1)對比各種電機能效測試方法，結(jié)合能效在線監(jiān)測及節(jié)能潛力問題分析了各種能效在線測試方法的特點。研究了等效電路法是如何分析電機系統(tǒng)能效及節(jié)能潛力的，并提出將等效電路法與參數(shù)辨識

2、算法相結(jié)合的能效監(jiān)測方法;
　　2)利用遞推最小二乘算法實現(xiàn)了對感應(yīng)電動機等值電路中各項參數(shù)的辨識計算，通過討論可辨識性問題，分析了不同輸入信號對該算法參數(shù)辨識性能的影響。在此基礎(chǔ)上，通過研究遞推最小二乘算法的遞推迭代公式，對其辨識精度進行了分析。并利用仿真和試驗研究了實際工況下輸入信號對該算法辨識精度的影響;
　　3)針對遞推最小二乘算法對轉(zhuǎn)子電阻動態(tài)辨識性能較差的問題，提出使用擴展卡爾曼濾波法進行轉(zhuǎn)子電阻動態(tài)辨識。并研究

3、了擴展卡爾曼濾波法的辨識原理，對其遞推過程進行了推導(dǎo)，通過MATLAB/SIMULINK仿真模型對擴展卡爾曼濾波法轉(zhuǎn)子電阻動態(tài)辨識性能進行了分析;
　　4)通過將上述參數(shù)辨識方法與能效測試方法相結(jié)合，利用等效電路法建立了感應(yīng)電動機能效在線監(jiān)測模型。一方面，該模型能夠?qū)崿F(xiàn)對感應(yīng)電動機能效的實時在線監(jiān)測，另一方面，通過對不同電機的能效進行在線監(jiān)測可以為電機系統(tǒng)能效節(jié)能潛力分析提供依據(jù)。最后，利用所建立的模型對一臺5.5kW電動機的能效