鄂西220kV朝郭線耐雷性能研究.pdf

1、架空輸電線路作為發(fā)電廠向電力負(fù)荷中心輸送電能的線路以及電力系統(tǒng)之間的聯(lián)絡(luò)線是電力系統(tǒng)的重要組成部分之一。保證架空輸電線路安全可靠的運行對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性和保障正常社會用電具有重要的意義。我國幅員遼闊、能源分布不均導(dǎo)致我國架空輸電線路縱橫交錯，大部分地處曠野，延綿數(shù)百里甚至上千里，線路容易遭受故障跳閘停電，給各行各業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響了居民的正常用電。同時雷電波還會侵入變電站和發(fā)電廠引起設(shè)備的絕緣破壞，影響電力系統(tǒng)可靠運行目前，

2、世界各國運行經(jīng)驗表明，雷擊是造成架空輸電線路跳閘的主要原因。國際大電網(wǎng)會議（CIGRE）公布，前蘇聯(lián)、美國等12個國家43.27?10 kM的高壓架空線路連續(xù)運行三年里，雷害事故占60％以上。根據(jù)我國近年來架空輸電線路的運行統(tǒng)計，雷擊跳閘一直處于線路各類故障的第一位，雷害已成為影響輸電設(shè)備安全運行的重要因素。有關(guān)研究表明直擊雷是造成輸電線路跳閘的主要原因。雷電直擊輸電線路通?？梢苑譃橐韵聝煞N類型：雷電繞過避雷線保護(hù)范圍擊中相導(dǎo)線的繞擊跳

3、閘和雷擊桿塔引起的絕緣子串閃絡(luò)的反擊閘。
　　目前對繞擊的研究方法主要有：規(guī)程法、電氣幾何模型、先導(dǎo)法、蒙特卡洛法等方法。本文考慮導(dǎo)線和地線在檔距內(nèi)沿線路方向?qū)Φ馗叨鹊淖兓瘜鹘y(tǒng)的電氣幾何模型基礎(chǔ)上進(jìn)行三維拓展建立三維的電氣幾何模型。通過模型以任意截面的繞擊跳閘率計算方法為基礎(chǔ)推導(dǎo)出一個檔距內(nèi)的繞擊跳閘率的折算計算公式。并以220kV朝郭線為例分析個相導(dǎo)線的繞擊規(guī)律并對影響繞擊跳閘率的各個因素如地面傾角、地線對導(dǎo)線的保護(hù)角、桿塔呼