汽車吊吊裝方案

1、東環(huán)路改線工程第 66-72 跨 箱梁吊裝方案一、工程概況本工程共 7 跨 56 片梁，從第 72 跨開始吊裝,依次由南向北向第 66 跨安裝。該 工程為 30 米箱梁,由 28 片邊梁和 28 片中梁組成,其中最大邊梁設(shè)計(jì)重量為 95噸,最大中梁設(shè)計(jì)重量為 87 噸,采用汽車吊吊裝。二、編制依據(jù) 1、橋梁設(shè)計(jì)圖2、 《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》3、外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察4、 《機(jī)械施工性能手冊(cè)》 5、 《吊裝施工技術(shù)》6、 《起重工工藝學(xué)》7

2、、 《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備 1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線，吊裝指定的位置，其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等措施，確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。2、徐工 QAY220 噸汽車吊和徐工 QAY240 噸汽車吊能順利通過到站位位置進(jìn)行吊裝工作。2、支座墊石高程復(fù)測(cè)，橡膠支座中心線放樣到位。 3、提供道路交通及施工現(xiàn)場(chǎng)周圍交通協(xié)調(diào)與維護(hù)人員。序號(hào) 類別 型號(hào) 數(shù)量 備注1 運(yùn)梁車 120 噸 3 輛2 汽車吊車 220 噸 1 臺(tái)3 汽車

3、吊車 240 噸 1 臺(tái)吊裝梁板4 鋼絲繩 6*37+1 12.6m*45 起重指揮 1 人司索工 4 人吊車機(jī)長(zhǎng) 2 人 輔助人員 6 人四、人員安排、設(shè)備計(jì)劃五、施工機(jī)械選擇 1、吊車選擇 QAY220 噸汽車吊。該汽車吊核算： 從吊車性能表中可以讀出：起始吊點(diǎn)為 12 米作業(yè)半徑時(shí)，吊鉤高度 25.5 米，線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出 各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個(gè)端面的豎向中心線應(yīng)互

4、相平行。2、在每片梁的兩個(gè)端面上標(biāo)出梁的豎向中線，同一片梁兩個(gè)端面上的豎向中線 應(yīng)互相平行3、在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直，且不 向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。（二） 、吊裝準(zhǔn)備工作 1、吊梁前，對(duì)吊梁場(chǎng)地進(jìn)行整平壓實(shí)。 2．清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。3．吊機(jī)按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。4．吊裝前將起重機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所 有起重機(jī)

5、具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。（三） 、預(yù)制梁安裝1、本工程采取雙機(jī)吊裝，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。2、吊裝的順序從左幅向右幅進(jìn)行，及從東向西。 3、運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點(diǎn)位置(距梁頭約 1m 處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為 70°左右，起吊至離運(yùn)梁車 2～3cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。4、所有人員均位于安全地段，

6、吊機(jī)吊梁至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校 核、以保證位置準(zhǔn)確。5、使用兩臺(tái)機(jī)抬吊同一構(gòu)件，兩個(gè)司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全力距均控制在 80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于 6。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時(shí)兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時(shí)造成一 臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷，并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊，然后同時(shí)起 吊，使兩吊索受力基本平衡，

7、吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動(dòng)作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。6、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面 1)、轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí)，才徐徐落下，起吊時(shí) 2 臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，一般 情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時(shí)，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。 2)、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度 20~30cm 時(shí)，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)， 待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。3)、雙機(jī)抬吊的