歷年考題匯總練習

1、歷年考題匯總練習 第 1 頁 共 16 頁 1《鋼結(jié)構(gòu)》歷年考題匯總練習 一、選擇題 一、選擇題（一）概率極限狀態(tài)設計法 （一）概率極限狀態(tài)設計法1. 在結(jié)構(gòu)設計中，失效概率 與可靠 f P指標 的關系為（B） ?A．越大， 越大， 結(jié)構(gòu)可靠 f P ?性越差

2、 B． 越大， 越小，結(jié)構(gòu) f P ?可靠性越差C． 越大， 越小，結(jié)構(gòu)越可靠 f P ?D． 越大, 越大，結(jié)構(gòu)越可靠 f P ?2．目前我國鋼結(jié)構(gòu)設計， （ C ） 。A．全部采用以概率理論為基礎的近 似概率極限狀態(tài)設計方法B．采用分項系數(shù)表達的極限狀態(tài)設 計方法C．除疲勞計算按容許應力幅、應力 按彈性狀態(tài)計算外，其他采用以概率理論 為基礎的近似概率極限狀態(tài)設計方法 D．部分采用彈性方法，部分采用

3、塑 性方法3．按承載力極限狀態(tài)設計鋼結(jié)構(gòu)時，應考慮（ C ） 。A．荷載效應的基本組合 B．荷載效應的標準組合C．荷載效應的基本組合，必要時尚應考慮荷載效應的偶然組合D．荷載效應的頻遇組合（二）鋼結(jié)構(gòu)的材料 （二）鋼結(jié)構(gòu)的材料 1．在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，具有明顯先 兆的情況是（ B ）的典型特征。A．脆性破壞 B． 塑性破壞 C．強度破壞 D．失穩(wěn)破壞2．下列因素中（A）與鋼構(gòu)件

4、發(fā)生脆性破 壞無直接關系。A．鋼材屈服點的大小 B．鋼材 的含碳量 C．負溫環(huán)境 D．應 力集中 3．鋼結(jié)構(gòu)對動力荷載適應性較強，是由 于鋼材具有（C） 。A．良好的塑性 B．高強度和良 好的塑性 C．良好的韌性 D．質(zhì)地均勻、各向同性 4．沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼冶煉澆注方法的主要 不同之處是（D） 。A．冶煉溫度不同 B．冶煉 時間不同 C．沸騰鋼不加脫氧劑

5、 D．兩者 都加脫氧劑，但鎮(zhèn)靜鋼再加強脫氧劑 5．鋼材的設計強度是根據(jù)（C）確定的。A．比例極限 B．彈性極限 C．屈服點 D．抗拉強度6．鋼材的三項主要力學性能指標為 （A） 。A．抗拉強度、屈服點、伸長率 B．抗拉強度、屈服點、冷彎性能 C．抗拉強度、冷彎性能、伸長率 D．冷彎性能、屈服點、伸長率 7．鋼材牌號 Q235、Q345、Q390 是根據(jù)

6、 材料（A）命名的。A. 屈服點 B. 設計強度 C. 標準強度 D. 含碳量8．對鋼材的分組是根據(jù)鋼材的 確定的。 （D）A. 鋼種 B. 鋼號 C. 橫截面積的大小 D. 厚度 與直徑9．四種不同厚度的 Q345 鋼，其中（A） 厚的鋼板強度設計值最高。A. 12mm B. 18mm C. 36mm D. 52mm10．塑性好的

7、鋼材，則（A） 。A．韌性也可能好B．韌性 一定好 C．含碳量一定高 D．一定具有屈服平臺11．鋼材的伸長率用來反映材料的（C） 。 A．承載能力 B．彈性變形能力 C．塑性變形能力 D．抗沖擊 荷載能力12．鋼材的伸長率與 標準拉伸試件標距間長度的伸長值有關。 （D）A. 達到屈服應力時 B. 達到極限 應力時 C. 試件塑性變形后 D. 試件斷裂

8、后13．鋼中硫和氧的含量超過限量時，會使 鋼材（B） A．變軟 B．熱脆 C．冷脆 D． 變硬 14．鋼材在低溫下，強度提高，塑性下 降，沖擊韌性（B） 。A．提高 B．下降 C．不變 D．可能提高也可能 下降15．鋼材在低溫下，強度（A） ；鋼材在低 溫下，塑性（B）A．提高 B．降低 C．不變 D．不能確定 16．鋼材的疲勞破壞屬于（C）破壞。 A．彈性

9、 B．塑性 C．脆性 D．低周高應變17．型鋼中的 H 型鋼和工字鋼相 比， 。 （B）A. 兩者所用的鋼材不同 B. 前者 的翼緣相對較寬 C. 前者的強度相對較高 D. 兩 者的翼緣都有較大的斜度（三）鋼結(jié)構(gòu)的連接 （三）鋼結(jié)構(gòu)的連接 1．部分焊透的對接焊縫的計算應按（B） 計算。A. 對接焊縫 B. 角焊縫 C.

10、斷續(xù)焊縫 D. 斜焊縫2．斜角焊縫主要用于（C ） 。A．鋼板梁 B．角鋼桁架 C．鋼管結(jié)構(gòu) D．薄壁型鋼結(jié)構(gòu)3．在彈性階段，側(cè)面角焊縫應力沿長度 方向的分布為 。 （C）A. 均分分布 B. 一端大、一端 小 C. 兩端大、中間小 D. 兩端小、中間大4．在鋼梁底面設有吊桿，其拉力設計值 為 650kN（靜載） ，吊桿通過節(jié)點

11、板將荷 載傳給鋼梁，節(jié)點板采用雙面焊縫焊于梁下翼緣， =10mm， =160MPa，則 f h w f f每面焊縫長度為（C） 。 A．240mm B．250 mm C．260mm D．270mm5．焊接殘余應力對構(gòu)件的（A）無影響。A．靜力強度B．剛度C．低溫冷脆D．疲勞強 度6.關于重級工作制吊車焊接吊車梁的腹板與上翼緣間的焊縫， （D） 。A．必須采用一級焊透對接焊縫 B．可采用三級

12、焊透對接焊縫C．可采用角焊縫 D．可采用二級焊透對接焊縫7．一寬度為 、厚度為 的鋼板上有一 b t直徑為 的孔，則鋼板的凈截面面積為 0 d（D） 。 A． B． 0 2nd A b t t ? ? ? ?20 4nd A b t t ? ? ? ? ?C．D． 0 n A b t d t ? ? ? ? ?0 n A b t d t ? ? ? ?8．采用高強度螺栓摩擦型連接與承壓型歷年考題匯總練

13、習 第 3 頁 共 16 頁 3高是由于（D） 。 A．截面是軋制截面 B．截面的 剛度最大 C．初彎曲的影響最小 D．殘余應力的影響最小 12．軸心受壓構(gòu)件柱腳底板的面積主要取 決于（C） 。A．底板的抗彎剛度 B．柱子 的截面積 C

14、．基礎材料的強度等級 D．底板的厚度 13．在下列關于柱腳底板厚度的說法中， 錯誤的是（C ） 。 A. 底板厚度至少應滿足 t≥14mm B. 底板厚度與支座反力和底板的支 承條件有關 C. 其它條件相同時，四邊支承板應 比三邊支承板更厚些 D. 底板不能太薄，否則剛度不夠， 將使基礎反力分布不均勻14．計算格構(gòu)式柱繞虛軸 軸彎曲的 x x ?整體穩(wěn)定，其穩(wěn)定系數(shù)應根據(jù)（B）查表 確定。A． B．x ? 0x ?C．D． y

15、 ? 0 y ?15．雙肢格構(gòu)式受壓柱，實軸為 x－x，虛 軸為 y－y，應根據(jù)（B）確定肢件 間距離。A. B. y x ? ? ? x y ? ? ? 0C. D. 強度條件 y y ? ? ? 0（五）受彎構(gòu)件 （五）受彎構(gòu)件 1．在焊接組合梁的設計中，腹板厚度應 （C ） 。A．越薄越好 B．越厚越好 C．厚薄相當 D．厚薄 無所謂 2．在焊接工字形組合梁中，翼緣與腹板連接的角焊縫計算長度不受 的限 f h 60制，是因為（D）

16、 。A．截面形式的關系 B．焊接次序的關系C．梁設置有加勁肋的關系 D．內(nèi)力沿側(cè)面角焊縫全長分 布的關系 3．當無集中荷載作用時，焊接工字形截 面梁翼緣與腹板的焊縫主要承受（C ） 。A. 豎向剪力B. 豎向剪力及水平剪力聯(lián)合作用C. 水平剪力 D. 壓力4．焊接工字形截面梁腹板設置加勁肋的 目的是（D） 。A．提高梁的抗彎強度 B．提高梁的抗剪強度C．提高梁的整體穩(wěn)定性 D．提高梁的局部穩(wěn)定性5．焊接組合梁腹板中，布置橫向加勁肋 對防

17、止（A \B）引起的局部失穩(wěn)最有 效。A. 剪應力 B. 彎曲應力 C. 復合應力 D. 局部壓應力6．保證工字形截面梁受壓翼緣局部穩(wěn)定 的方法是（D） 。 A．設置縱向加勁肋 B．設 置橫向加勁肋C．采用有效寬度 D．限 制其寬厚比 7．工字形截面梁受壓翼緣，對 Q235 鋼，保證局部穩(wěn)定的寬厚比限值為 ， 15 bt ?對 Q345 鋼，此寬厚比限值應為（A） 。A．比 15 更小 著

18、 B．仍等于 15 C．比 15 更大 D．可能大于 15，也 可能小于 15 8．梁的支承加勁肋應設置在（ B ） 。A. 彎曲應力大的區(qū)段B. 上翼緣或下翼緣有固定集中力作用處C. 剪應力較大的區(qū)段D. 有吊車輪壓的部位 9．梁上作用較大固定集中荷載時，其作 用點處應（B ） 。A．設置縱向加勁肋B．設置支 承加勁肋 C．減少腹板厚度 D．增

19、加翼緣的厚度 10．梁受固定集中荷載作用，當局部承壓 強度不能滿足要求時，采用（B）是較合 理的措施。A．加厚翼緣 B．在集中荷載作用處設置支撐加勁肋C．增加橫向加勁肋的數(shù)量 D．加厚腹板 11．右圖所示的單向彎曲簡支梁的整體穩(wěn)定計算公式 中，Wx＝（C） 。 f WMx bx ? ?A． B． 1 y I x2 y I xC． D． 3 y I x4 y I x12．右圖所示為加強受壓翼

20、緣的工字形等 截面簡支組合梁，抗側(cè)移支撐桿如圖中 （A）設置，對提高梁的整體穩(wěn)定性效果 最好。 13．焊接工字形截面簡支梁，其他條件均 相同的情況下，當（A）時，梁的整體穩(wěn) 定性最好。A. 加強梁的受壓翼緣寬度B. 加強梁受拉翼緣寬度 C. 受壓翼緣與受拉翼緣寬度相同D. 在距支座 l/6（l 為跨度）減小受壓 翼緣寬度（六）拉彎和壓彎構(gòu)件 （六）拉彎和壓彎構(gòu)件 1．在壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外穩(wěn)定計算式中，軸力項分母里的 是（D） 。

21、y ?A. 彎矩作用平面內(nèi)軸心壓桿的穩(wěn)定 系數(shù) B. 彎矩作用平面外軸心壓桿 的穩(wěn)定系數(shù)C. 軸心壓桿兩方面穩(wěn)定系數(shù)的較小 者 D. 壓彎構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)2．彎矩作用在實軸平面內(nèi)的雙肢格構(gòu)式 壓彎柱應進行（D ）和綴材的計算。A．強度、剛度、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn) 定性、彎矩作用平面外的穩(wěn)定性、單肢穩(wěn) 定性B．彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定性、單肢 穩(wěn)定性C．彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定性、彎矩作 用平面外的穩(wěn)定性D．強度、剛 度、