空壓機培訓課件

1、空壓機培訓課件一、空壓機危險性分析：(1)由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統(tǒng)又具有較高的流速，因此系統(tǒng)的危險既具有氧化(熱)的危險，又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生爆炸，因此，壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內(nèi)。(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸。(3)壓縮機油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進入，沉積于系統(tǒng)低洼

2、處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解，成為爆炸的潛在條件。(4)潮解的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。(5)空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導致介質溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。(6)在進行修理安裝工作時，擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內(nèi)，空壓機起

3、動時可以導致爆炸。(7)壓縮系統(tǒng)受壓部分的機械強度不符合標準。(8)壓縮空氣壓力超過規(guī)定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆炸事故的發(fā)生。二、空壓機事故預防、鍋爐房的防爆措施(1)空氣壓縮機及其配套的貯罐、管系等應當按照國家有關的設計規(guī)范進行設計，大型空壓機吸氣管前，應安裝干式過濾器。(2)空氣壓縮后，溫度急劇升高，空壓機必須配置有效的冷卻系統(tǒng)。大型空壓機冷卻水系一、空壓機操作人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種

4、作業(yè)操作資格證書，方可上崗操作。 二、開機前按設備操作規(guī)程對設備進行點檢、潤滑和保養(yǎng)。 三、機器在運轉或設備有壓力的情況下，不得進行任何修理工作。 四、空壓機是特種設備，要細心保養(yǎng)，壓縮機油必須每二個月更換一次，并時刻確保壓縮機油不得低于油位線。 五、在運轉中若發(fā)生不正常的聲響、振動或其它故障，應立即停車檢修好才準使用。 六、每工作 16 小時必須將空壓機氣罐下的放水閥打開，將廢水放盡后，再將放水閥關緊。 七、每工作 8 小時后，