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1、棄渣場(chǎng)規(guī)劃施工方案 棄渣場(chǎng)規(guī)劃施工方案一、編制依據(jù) 一、編制依據(jù)1、XXX 工程施工圖;2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);3、業(yè)主下發(fā)的十六項(xiàng)基本制度;4、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘及考察結(jié)果。二、工程概況 二、工程概況本工程路基挖方 36.89 萬(wàn) m3,填方 17.32 萬(wàn) m3,棄方 19.57 萬(wàn) m3 全部堆放于棄渣場(chǎng)內(nèi)。棄渣場(chǎng)位于 X086 縣道改線及改造工程主線右側(cè)山溝內(nèi),棄渣容量 33.8萬(wàn) m3,占地 32852m2(旱地 2902 m2、
2、林地 29950 m2),起訖樁號(hào)K9+700~K10+100。三、施工布置 三、施工布置詳細(xì)布置見(jiàn)《棄渣場(chǎng)規(guī)劃平面示意圖》 。1、場(chǎng)地布置(1)截水溝施工前按圖紙所示在渣場(chǎng)周邊設(shè)永久截水溝,截水溝采用 M7.5 漿砌石,末端接入附近天然水溝。(2)清表土及石方堆放場(chǎng)棄渣場(chǎng)所占用地清表土,路基清表后的表層土全部堆放于渣場(chǎng)表層土堆放場(chǎng),渣場(chǎng)后期覆土綠化及路基坡面培土植草時(shí)將其運(yùn)出利用。路基開(kāi)挖后驗(yàn)收合格石方用于涵洞砌筑及路基防護(hù),臨時(shí)富
3、裕石方及費(fèi)料運(yùn)至石料堆放場(chǎng)合理堆放。(3)交通運(yùn)輸管理在渣場(chǎng)內(nèi)便道交叉口設(shè)轉(zhuǎn)盤(pán)做為交通指揮臺(tái),安排專人對(duì)施工車(chē)輛進(jìn)行指揮疏導(dǎo),使進(jìn)出工程車(chē)輛有序、安全運(yùn)行。(4)施工供水和供電在山體渣場(chǎng)范圍外修筑一個(gè)蓄水池,將山體自然水流引至其中,埋設(shè)硬塑料管至施工場(chǎng)地,蓄水池采用磚砌結(jié)構(gòu),表層用砂漿收面,尺寸為 3m×2m×2、設(shè)備配置序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱規(guī) 格型 號(hào)功率 單位 數(shù)量1 裝載機(jī) 臨工 50 臺(tái) 22 挖掘機(jī) 1.
4、0m3 臺(tái) 13 推土機(jī) TY220 臺(tái) 14 壓路機(jī) YZ220 臺(tái) 15 自卸汽車(chē) 斯太爾 10 噸 輛 3五、施工總體計(jì)劃 五、施工總體計(jì)劃渣場(chǎng)施工在業(yè)主征地交付,5 個(gè)工日后保證場(chǎng)地布置完成。路基開(kāi)挖土石料通過(guò)渣場(chǎng)便道運(yùn)至回填段填筑施工,塊石用于涵洞砌石,廢棄料在渣場(chǎng)選擇合理位置堆放,當(dāng)路基開(kāi)挖面和老 X086 公路接通后,重車(chē)經(jīng)路基運(yùn)輸,空車(chē)通過(guò)渣場(chǎng)進(jìn)入開(kāi)挖區(qū)。開(kāi)挖的土石料首先保證路基填筑使用,填筑完成后棄料開(kāi)始堆放于渣場(chǎng),棄
5、料由渣場(chǎng)大樁號(hào)位置向小樁號(hào)(即出口)推進(jìn),并按圖紙要求進(jìn)行擋渣墻及排水溝施工,最后進(jìn)行土地整治,將渣場(chǎng)存放的清表土覆蓋后實(shí)施跡地恢復(fù)。六、安全保證措施 六、安全保證措施1、施工中必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施,切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全,保障職工的生命安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害,全面有效地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全面的安全管理工作;配
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