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文檔簡介
1、交通局行業(yè)作風建設(shè)心得體會一、領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,狠抓工作落實 一、領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,狠抓工作落實“榜樣的力量是無窮的”,“火車跑的快,全靠車頭帶”。抓作風首先要強化領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想,形成共識,才能確保作風建設(shè)工作穩(wěn)妥進行。只有領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則,率先垂范,敢抓敢管,才能形成良好的實干作風,從而引導(dǎo)全體干部職工干好、干實各項工作。領(lǐng)導(dǎo)干部要始終明確作風建設(shè)的重要性、必要性、緊迫性,把抓落實貫穿于作風建設(shè)的始終,樹立艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,破除只圖虛
2、名、不求實效的不良作風;樹立求真務(wù)實、真抓實干的精神,破除實喊虛抓、急功近利的錯誤思想;樹立憂患意識,時刻警醒,不斷加壓,防止動力缺失和精神懈怠。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要始終保持蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣的精神風貌;保持奮發(fā)有為、敢為人先、樂于奉獻的精神狀態(tài);保持面對困難有戰(zhàn)勝困難的勇氣,面對問題有解決問題的決心,面對挑戰(zhàn)有迎接挑戰(zhàn)的氣概。時時刻刻做到思想上有新進步,作風上有新要求,工作上有新突破,充分發(fā)揮班子的帶頭和主導(dǎo)作用,用自己的能力、
3、品德、才學、水平和人格___力去影響人、團結(jié)人,帶領(lǐng)全縣交通行業(yè)人員為構(gòu)建和諧社會和實現(xiàn)道路運輸業(yè)新的跨越式發(fā)展而努力奮斗。二、堅持不懈學習,注重提高素質(zhì) 二、堅持不懈學習,注重提高素質(zhì)加強隊伍作風建設(shè),主要是解決隊伍的理想、信念、素質(zhì)及隊伍建設(shè)的凝聚力、向心力、創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力等整體功能的問題,作風建設(shè)的狀況決定運政事業(yè)的興衰。因此,作風建設(shè)最主要、最緊迫的是要加強干部職工的學習,堅持學中干、干中學、活到老、學到老。要以學立德,提高境界
4、,學有所悟,學有所得,把科學發(fā)展觀重要思想作為改造世界觀、人生觀、價值觀和樹立正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀的強大思想武器,把“八個為榮、八個為恥”作為價值取向和評判標準,作為提高隊伍作風建設(shè)的根本途徑,努力培養(yǎng)“熱愛祖國、服務(wù)人民、崇尚科學、辛勤工作、團結(jié)互助、誠實守信、遵紀守法、艱苦奮斗、奉獻社會”的良好品德和有理想、有道德、有文化、有紀律的一代交通行業(yè)新人。一是要 一是要___ ___,開闊眼界 ,開闊眼界。時代在進步,社會在發(fā)展,
5、知識更新日益加快,如果不學或少學,勢必會出現(xiàn)“知識折舊,能力弱化”等現(xiàn)象。因此,作為交通行業(yè)管理者,不但要做新知識的接受者決策上,努力做到扭住中心不放松,抓住機遇不放手,遇到困難不低頭,加快發(fā)展不止步,不斷促進物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。四、堅持一崗兩責、強化目標責任 四、堅持一崗兩責、強化目標責任抓作風建設(shè)主要是提高工作效能。因此教育廣大干部職工要把對上負責和對下負責緊密地結(jié)合在一起。一是要有負責任的工作態(tài)度,要教育廣
6、大干部職工自覺 一是要有負責任的工作態(tài)度,要教育廣大干部職工自覺地把自己所擔負的工作與個人的人格、命運聯(lián)系在一起,與工作共榮辱,真正把擔 地把自己所擔負的工作與個人的人格、命運聯(lián)系在一起,與工作共榮辱,真正把擔子挑起來,把責任負起來,在其位、謀其政、善謀事,把全部心思和精力放在工作 子挑起來,把責任負起來,在其位、謀其政、善謀事,把全部心思和精力放在工作上,一心一意謀發(fā)展,聚精會神搞建設(shè) 上,一心一意謀發(fā)展,聚精會神搞建設(shè)。要從全局的角
7、度考察自己的工作,不讓全局工作在我手里受影響,不讓工作進程在我手里被拖延,不讓行業(yè)形象因我而受到損害,堅決“醫(yī)治”工作中間的“梗阻病癥”。二是要有高質(zhì)量的工作追求,權(quán)力 二是要有高質(zhì)量的工作追求,權(quán)力和職務(wù)是 和職務(wù)是___ ___和人民為我們提供建功立業(yè)、實現(xiàn)抱負的大好平臺,也是我們?yōu)槿嗣?和人民為我們提供建功立業(yè)、實現(xiàn)抱負的大好平臺,也是我們?yōu)槿嗣袢罕娭\利益、辦實事的大好機會 群眾謀利益、辦實事的大好機會。因此,我們必須牢固樹立有所
8、作為的信念,懷有大有作為的追求,堅決破除不求有功,但求無過的太平思想,增強“無功就是過,無為就是錯”的意識,把心思集中在干事上,教育廣大干部無論是想問題、干事情,還是做決策、做工作都要少琢磨上級知道不知道,多考慮群眾需要不需要;少琢磨對自己有利還是無利,多考慮對行業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定有益無益。目前在我們行業(yè)管理上還存在著職責不清、推諉扯皮,工作抓不到位的問題。有的干部平時不學習,工作不努力,上情不掌握,下情不了解,既不出思路、又不出方法,坐
9、下來不會寫,站起來不會講,下基層不會指導(dǎo)等等。為此,我們領(lǐng)導(dǎo)班子一定要站在時代的前沿,認清形勢,痛下決心,切實加強作風建設(shè),少一些浮躁,多一些思考,才能突破難點,開拓創(chuàng)新;少一些空談,多一些實干,才能出實績,迎得群眾稱贊;少琢磨一些私事,多琢磨一些公事,只有這樣才能不斷提高運政執(zhí)法水平,增強科技興運的本領(lǐng),為推動道路運輸業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的活力和持續(xù)長久的不竭動力。三是要有開拓創(chuàng)新的工作精神,堅持把解放思想,與時俱進,開拓創(chuàng)新作為作風
10、 三是要有開拓創(chuàng)新的工作精神,堅持把解放思想,與時俱進,開拓創(chuàng)新作為作風建設(shè)的一個重大問題,不斷創(chuàng)新、不斷探索,自覺地把思想認識從那些不合時宜的 建設(shè)的一個重大問題,不斷創(chuàng)新、不斷探索,自覺地把思想認識從那些不合時宜的觀念、做法的束縛中解放出來,從主觀主義和形而上學的桎梏中解放出來,緊緊圍 觀念、做法的束縛中解放出來,從主觀主義和形而上學的桎梏中解放出來,緊緊圍繞科學發(fā)展觀這個主題,開辟廣闊的實踐鍛煉領(lǐng)域,到干事創(chuàng)業(yè)的前沿陣地上去, 繞
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