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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟、社會的發(fā)展和城市面積的增加,居民出行距離增大,電動自行車以本身的靈活、省力、經(jīng)濟、環(huán)保健身等特點,與現(xiàn)有的交通工具相比具有明顯的優(yōu)勢,越來越受到人們的青睞。然而,電動自行車近來年的高增長掩蓋了行業(yè)發(fā)展中一些不盡如人意的狀況,特別是電動自行車人性化設(shè)計,沒引起人們的足夠重視。不符合人機性能的電動自行車結(jié)構(gòu),一方面使人在騎行時產(chǎn)生疲勞和不適,嚴(yán)重的還會影響到人們的身體健康;另一方面,不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,也降低了電動自行車的穩(wěn)定性
2、和安全性。自行車與人體有多個部位緊密接觸,在設(shè)計時應(yīng)統(tǒng)籌考慮電動自行車的結(jié)構(gòu)和騎車人的生理和心理特點,才能做到人與自行車的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,保證人騎行的舒適和安全。在電動自行車設(shè)計中考慮人的因素,對其進(jìn)行人機工程學(xué)設(shè)計是電動自行車發(fā)展的必由之路?;谌藱C工程學(xué)的電動自行車設(shè)計研究成為電動自行車設(shè)計研究領(lǐng)域的一個重要課題。正是基于此,本文首先分析電動自行車的結(jié)構(gòu)和人體特性,應(yīng)用人機工程學(xué)的相關(guān)理論分析二者之間的關(guān)系,并依此進(jìn)行了電動自行車設(shè)計。本
3、文主要做了了以下幾方面的研究工作:
(1)影響自行車騎行舒適性的因素分析。結(jié)合人機工程學(xué)的相關(guān)理論,分析了與電動自行車騎行相關(guān)的人體部位的生理特性、電動自行車騎姿的特點、蹬踏運動的用力特性,找出其中存在的人機工程學(xué)方面的問題,進(jìn)而闡述了電動自行車車架、鞍座、車把等部件的形狀與結(jié)構(gòu)參數(shù)對騎行舒適性的影響。
(2)影響電動自行車行駛穩(wěn)定性和安全性的因素的分析。依據(jù)人機工程學(xué)的原理,分析了電動自行車結(jié)構(gòu)設(shè)計、轉(zhuǎn)向機
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