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1、真空吸塵車是一種利用負(fù)壓工作的新型路面清掃車輛。吸塵口是其氣路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,對(duì)吸塵效率、氣路阻力、工作可靠性有決定性作用。 國(guó)內(nèi)掃路車主要有吸掃結(jié)合式、純吸式、純掃式三種,吸掃結(jié)合式占主導(dǎo)地位,但純吸式在特定場(chǎng)合有很大優(yōu)勢(shì),逐漸成為掃路車的一個(gè)重要的發(fā)展方向。 文章首先分析了真空吸塵車的工作物質(zhì)即空氣和固體塵粒的物理性質(zhì),闡述了空氣的流動(dòng)規(guī)律及其二者之間的力學(xué)作用,從流體力學(xué)角度概括了塵粒起動(dòng)的原理:在氣流作用下塵粒之間
2、發(fā)生碰撞,碰撞所產(chǎn)生的沖擊力引起塵粒的起跳。計(jì)算了砂石、煤粉、水泥、鐵粉、鐵片及鐵礦石等塵粒的起動(dòng)速度,為吸塵口設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。其次,分析了吸塵口的結(jié)構(gòu)參數(shù):排氣口面積S、吸塵口長(zhǎng)L、寬度B、收縮角α、傾斜角β。S決定了在一定流量的條件下排氣管的氣流速度,該速度決定了吸塵口輸送塵粒進(jìn)入集塵箱的能力。L關(guān)系到吸塵車的單次作業(yè)寬度,L越大單次作業(yè)寬度越大,但同時(shí)會(huì)降低吸塵口邊角的吸塵效果。B關(guān)系到側(cè)面進(jìn)氣的流量值和塵粒是否有足夠的起動(dòng)時(shí)
3、間。收縮角α越大,吸塵口內(nèi)的速度分布越不均勻,壓力損失越大,一般不應(yīng)超過150°。適當(dāng)增加傾斜角β有助于降低氣流帶走塵粒的難度。再次,進(jìn)行了吸塵口結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,建立了吸塵口參數(shù)化實(shí)體模型,該模型能實(shí)現(xiàn)所有參數(shù)可調(diào),有效縮短設(shè)計(jì)周期。通過計(jì)算流體力學(xué)分析了所選設(shè)計(jì)方案的流場(chǎng)分布,流場(chǎng)分布表明設(shè)計(jì)方案存在一定的合理性。為檢驗(yàn)吸塵口設(shè)計(jì)方案的可行性,設(shè)計(jì)制造了用于吸塵口實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)臺(tái),該實(shí)驗(yàn)臺(tái)運(yùn)用變頻調(diào)速原理實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)。通過實(shí)驗(yàn)對(duì)設(shè)計(jì)方案
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