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1、隨著我們國(guó)家大跨度橋梁建設(shè)進(jìn)入突飛猛進(jìn)的發(fā)展階段,大跨度斜拉橋、懸索橋的建設(shè)更是方興未艾,我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)和建造技術(shù)水平進(jìn)入了世界先進(jìn)行列。但也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,橋梁索結(jié)構(gòu)耐久性和安全性面臨不足就是其中之一。許多的斜拉橋在竣工后幾年或十幾年就要換索,這不僅直接耗用大量的換索費(fèi)用,而且必須要實(shí)行交通管制,減少交通量甚至封閉交通,這對(duì)運(yùn)營(yíng)中的大型橋梁來(lái)說(shuō),嚴(yán)重影響其服務(wù)水平,會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣影響。所以,斜拉索耐久性和
2、安全性不足問(wèn)題必須引起足夠的重視。 本論文對(duì)橋梁斜拉索(主要是平行鋼絲斜拉索)結(jié)構(gòu)及其耐久性和安全性進(jìn)行了全面的探索研究。研究了斜拉索的構(gòu)造,斜拉索兩種主要類型(平行鋼絲斜拉索和鋼絞線斜拉索)的生產(chǎn)制作技術(shù)工藝。研究了斜拉索的防護(hù)體系與防護(hù)方法和斜拉索內(nèi)部環(huán)境控制方法,以及目前斜拉索存在的一些問(wèn)題。本文還針對(duì)當(dāng)前斜拉索存在耐久性和安全性不足的問(wèn)題,分析研究了其產(chǎn)生的原因,同時(shí)探討了提高斜拉索耐久性和安全性采取的一些對(duì)策措施。特別
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