2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、現(xiàn)代飛機中,為了提高供電系統(tǒng)的效率,減輕重量,270V高壓直流供電系統(tǒng)漸漸得到應(yīng)用。但部分機載用電設(shè)備仍需要28VDC供電,因此開展航空用高降壓比的直流變換器的研究很有現(xiàn)實意義。為了適應(yīng)變換器寬輸入電壓范圍,并且輸出一定短路電流的能力。本文選用工作頻率固定且與諧振頻率相等的LLC諧振變換器(后文稱為LLC-DCX)作為前級,同步整流Buck變換器作為后級。為提高變換器的整機效率,本文從多個方面展開了細(xì)致的研究工作。
  本文研究了

2、矩陣變壓器技術(shù),減小了變壓器繞組的損耗;分析了變壓器副邊繞組與 PCB線路板連接點的損耗產(chǎn)生的原因,并應(yīng)用一種新的PCB繞組布局方式,避免了連接點的損耗;采用Ansoft3D仿真軟件對矩陣變壓器進(jìn)行了損耗仿真,為選取矩陣變壓器的最優(yōu)數(shù)目提供了依據(jù);分析了LLC-DCX死區(qū)時間對效率的影響,優(yōu)化設(shè)計了死區(qū)時間。為了減小同步整流 Buck變換器線路中寄生電感等參數(shù)引起的開關(guān)管兩端的電壓尖峰,降低開關(guān)管的電壓應(yīng)力,研究了關(guān)鍵回路中解耦電容容值

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