Ad Hoc網絡擁塞問題研究.pdf

1、Ad Hoc無線網絡是一種多跳的、無中心的、自組織的無線網絡。由于便于部署等優(yōu)點被廣泛的應用在各個領域。無線網絡帶寬較低的缺陷以及采用競爭占用傳輸介質的方式使網絡極易產生擁塞。隨著網絡數據量日益變大，無線網絡會更容易出現(xiàn)擁塞，導致整個網絡數據傳輸質量下降，甚至網絡癱瘓。因此，Ad Hoc網絡擁塞問題的研究具有非常重要的意義。
　　本研究主要內容包括：⑴對預測模型展開了研究，提出了適應網絡流量特點的預測模型，預測模型采用AR線性預測

2、模型和小波分析相結合的方案，利用小波將流量數據進行分解和重構，利用AR模型對分解后的數據進行預測，用網絡數據預測的結果反映節(jié)點負載的變化趨勢。⑵結合網絡流量預測模型，對AODV路由協(xié)議進行了修改，提出了C-AODV路由協(xié)議。C-AODV路由協(xié)議將預測模型嵌入到節(jié)點中，對MAC層隊列進行預測，將預測結果納入 C-AODV協(xié)議在路由發(fā)現(xiàn)、路由選擇、路由維護等過程，使C-AODV協(xié)議具有提前規(guī)避高負載節(jié)點的功能。本文對C-AODV路由協(xié)議進行

3、了仿真驗證，在分組投遞率、傳輸時延、路由開銷三個方面與CPDC路由協(xié)議和AODV路由協(xié)議進行了對比分析。⑶提出了擁塞感知路由協(xié)議(CAR)及其改進協(xié)議。擁塞感知路由協(xié)議將網絡數據劃分為高優(yōu)先級數據和低優(yōu)先級數據。當節(jié)點產生高優(yōu)先級數據時，節(jié)點會主動建立高優(yōu)先級數據傳輸區(qū)，在高優(yōu)先級數據傳輸區(qū)只傳輸高優(yōu)先級數據，在高優(yōu)先級數據傳輸區(qū)產生的低優(yōu)先級數據會被路由出高優(yōu)先級數據傳輸區(qū)，減少網絡負擔。本文對CAR路由協(xié)議進行了仿真，并對可行性和性