油庫溢油污染應(yīng)急預(yù)案

1、附件 5油庫溢油污染事故應(yīng)急預(yù)案1 目的1.1 防治來自船舶、碼頭、裝卸設(shè)備、油罐、輸油管線、其它設(shè)施以及相關(guān)油類作業(yè)造成的溢油污染損害，保護(hù)水陸環(huán)境和資源，保障人體健康和社會(huì)公眾利益。1.2 充分考慮碼頭、油罐區(qū)、輸油管線及閥門、裝卸設(shè)施的地理環(huán)境等因素，利用現(xiàn)有設(shè)備、器材及人員,對(duì)溢油事故做出最快速、最有效的處理。2 適用范圍2.1 油碼頭裝卸設(shè)施以及?？吭谟痛a頭的船舶等溢油源導(dǎo)致的污染事故。2.2 儲(chǔ)油罐區(qū)、

2、輸油管線及閥門、以及其它可能對(duì)海域造成危害的陸上設(shè)施導(dǎo)致的溢油污染事故。3 內(nèi)容3.1 定義和術(shù)語。3.1.1 船舶。是指油輪或燃油船舶及任何可能造成水域油類污染的船舶。3.1.2 油類。是指任何類型的石油及其煉制品和其他油類（類油）物質(zhì)，主要包括：原油、柴油、汽油、奧里油、航煤油、燃料油等。3.1.3 溢油源。是指船舶和碼頭、裝卸設(shè)施等，同時(shí)考慮可能存在對(duì)水域造成溢油污染的陸域設(shè)施（罐區(qū)管線及閥門、排污口）。3.2 溢油事故分類

3、。3.2.1 參照 JT/T458-2001《船舶油污染事故等級(jí)》將區(qū)域內(nèi)溢油事故分為：重大溢油事故、大溢油事故、一般溢油事故、小溢油事故和溢油事件 5 類。3.2.2 重大溢油事故：溢油量＞10T；經(jīng)濟(jì)損失＞30 萬元。3.2.3 大溢油事故：5T＜溢油量≤10T；10 萬元＜經(jīng)濟(jì)損失≤30 萬（2）做好溢油清除作業(yè)。3.3.2.3 通信組。負(fù)責(zé)溢油應(yīng)急指揮與事故現(xiàn)場(chǎng)的通信聯(lián)絡(luò)，確保命令下達(dá)和現(xiàn)場(chǎng)各種信息反饋的暢通。3.3.2.4 工

4、藝組。及時(shí)關(guān)閉相關(guān)閥門，控制溢油源，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。3.3.2.5 設(shè)備保障組。（1)保障電力能源供給；（2)負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備的維修。3.3.2.6 警戒組。（1）保持交通暢通，注意現(xiàn)場(chǎng)警戒； （2）注意溢油漂移動(dòng)向，并及時(shí)向指揮部報(bào)告。3.3.2.7 防火組。（1）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，控制著火源防止火災(zāi)發(fā)生；（2）一旦發(fā)生火災(zāi)立即按《油庫火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案》第 3.7 條火災(zāi)反應(yīng)程序報(bào)警，并投入滅火戰(zhàn)斗。3.3.2.8 物資供應(yīng)組。提供防污染

5、所需的器材、材料。3.3.2.9 防污處理組。負(fù)責(zé)清理、運(yùn)輸油污物，防止二次污染。3.3.2.10 現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和運(yùn)送受傷人員。3.4 溢油應(yīng)急反應(yīng)能力。3.4.1 應(yīng)急能力。3.4.1.1 油庫物資準(zhǔn)備應(yīng)具備在短時(shí)間內(nèi)控制、清除溢油量在 5 噸以下油污染的能力。3.4.1.2 如發(fā)生大規(guī)模的溢油污染事故，應(yīng)請(qǐng)求海事部門啟動(dòng)《海上突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》。3.4.2 溢油應(yīng)急處置隊(duì)伍。溢油應(yīng)急處置隊(duì)伍，原則上由油庫員工組