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1、1運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告 運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告 3 篇在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系親密,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是我整理的運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告 3 篇,歡迎大家借鑒與參考, 運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇 1付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是公平的,是應(yīng)當(dāng)相互敬重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的學(xué)問是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,訓(xùn)練自己,做工作要誠(chéng)懇守
2、信、敢作敢當(dāng)。 此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過(guò)自己的觀看學(xué)習(xí),我們還熟悉了許多不同的車型,如:113、122、123 橋的車,各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等。 這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清晰的了解,懂得也許多貨代方面的學(xué)問,也看到了貨代市場(chǎng)的極大進(jìn)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中漸漸的被淘汰掉,狀況比較好的還可以獲得有限
3、的生存空間。在貨代行業(yè)的進(jìn)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來(lái)自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面: (1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn) 31.盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè); 2.加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工; 3.允很多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才; 4.建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀
4、行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度; 5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì),幫助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系; 6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,特殊是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管; 7.編制統(tǒng)一的教材,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平; 8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題。 (4)實(shí)習(xí)心得 在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有快樂也有難受的時(shí)候,有難忘的事情,也有遇到困難問題的時(shí)候,這一切我都始終努力地去克服,
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