非機動車棚搭建技術標施工組織設計方案

1、非機動車棚建設工程施工組織設計7）對于本工程，我們將采用工程施工法，責、利、權相結合， 并作為干部考核的重要依據(jù)，強調經理在合同執(zhí)行過程中的權責， 要求工程部成員以工程經理為核心團結成為一個堅強的戰(zhàn)斗集體， 榮辱與共，實現(xiàn)優(yōu)質高速完成合同的目標。8）采用新技術、新工藝、新材料，加快施工進度，與設計、科 研部門密切配合，推廣應用施工過程中可能采取的先進措施，爭取 他們的支持，如軟土地基填筑速率的控制。在編制施工組織設計時, 應更多地考慮

2、可能出現(xiàn)的情況，并采取更周到的措施來防止事故的 發(fā)生。9）總體施工必須處理好施工階段的銜接和交叉，防止窩工。在 整個施工過程中，流水段必須合理組織，勞動力合理調配，各班組 分工明確，責任落實到人，密切配合，確保按時完成。10）進場后，首先做好施工準備，布置臨時管理用房、倉庫、材 料堆場等。、做好施工用水、用電，平整場地，修建施工便道，配合 業(yè)主做好政策處理。必須先進行排水管道（工程施工，使場地內交通 不受阻，再進行瀝青混凝土路面和人行

3、道工程施工。以上工程完成 后，清理尾部。八、地面交通分流方案措施降低噪聲。例如，在切割金屬和鋸模板的現(xiàn)場應設 置棚來屏蔽噪音。9 .晚上注意燈光的投射，施工區(qū)域封閉作業(yè)，盡量減少光污染。10、施工現(xiàn)場圍墻高度不低于2. 4m,用琉璃瓦裝飾。11.施工現(xiàn)場的入口應有門樓標志，現(xiàn)場應全封閉。12、現(xiàn)場進出口設置沖洗池，負責沖洗進出車輛，所有車輛不 準帶泥上路。13、施工現(xiàn)場渣土、垃圾、原材料運輸骨干決不允許離開路面, 如不慎離開應立即清理

4、干凈。第九章本工程合理化建議首先，在管理方面：1.各部門之間的溝通要順暢，保持高度的和諧。加強不同部門之間的情感交流。在不損害各個部門利益的基礎 上，讓各個部門的小利益和公司的大利益相互協(xié)調，讓幾個目標協(xié) 同工作，工作才能有大的進步。對于一些書面規(guī)定，如工作文件政 策，我們必須全面執(zhí)行。不要等到問題解決了，那樣不僅事倍功半, 還會嚴重影響積極性。2.一切都要用事實說話。我們工作中的一切都應該以事實為依據(jù)。根據(jù)真題所反映的問 題，不僅要有