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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和進步,人民生活水平日益提高,工業(yè)化及城市化進程不斷深入。工業(yè)化和城市化為黃土地區(qū)鐵路、公路、機場及新城等基礎建設提供了前所未有的發(fā)展機遇。但近生來,隨著黃土地區(qū)基礎建設的不斷發(fā)展和推進使中國出現(xiàn)了用地緊張的局面。為了保護農(nóng)業(yè)用地避免良田被大面積擠占,許多基礎項目廠址都被選擇在地質(zhì)條件復雜的山區(qū)。眾所周知,黃土地區(qū)項目建設大都面臨著地基承載力不足、沉降變形過大、黃土濕陷及振陷等眾多工程問題,但強夯法具有眾多獨特優(yōu)勢
2、,因此被廣泛應用在許多黃土地區(qū)基礎項目建設當中。
強夯法是一種經(jīng)濟高效的地基處理方法,也是一種主動加固方法。強夯法帶來巨大經(jīng)濟效益的同時,但也伴隨著很多環(huán)境問題,如噪音污染以及對周邊的建筑物造成毀壞等等。因此,為了使強夯法產(chǎn)生經(jīng)濟效益與社會效益最大化,需要對強夯法進行深入的研究及探討。本文從室內(nèi)模型試驗和現(xiàn)場工程實例出發(fā)對強夯法進行了研究,主要內(nèi)容有:
?、偻ㄟ^室內(nèi)模型試驗的方法,從強夯產(chǎn)生的累積及單擊夯沉量入手,分析
3、了其與強夯次數(shù)、能級、壓實度及含水率等因素的變化規(guī)律,并提出了以總夯沉量90%-95%對應的強夯次數(shù)作為最優(yōu)強夯次數(shù),為具體工程施工強夯優(yōu)化提供參考。
?、趯⑹覂?nèi)模型試驗方法得到的動土壓力及加速度數(shù)據(jù)進行分析,得到了它們的衰減規(guī)律,然后可以以某個加速度為臨界,得到強夯振動安全距離。此外,還探討了振動波振幅、振動頻率等與強夯能級、深度和水平距離的變化關系。
③對不同夯錘直徑、相同能級不同組合方式下土體的振動進行分析,得到
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