風(fēng)電機(jī)組的軸扭矩和有功功率測量方法研究.pdf

1、隨著國家新能源政策的逐步落實，單臺風(fēng)力機(jī)組的功率越來越大，風(fēng)電場的建設(shè)越來越快，軸扭矩和有功功率平衡的問題也越來越突出。軸扭矩和有功功率是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運行的兩個重要因素，軸扭矩平衡和有功功率平衡是風(fēng)力機(jī)組順利發(fā)電的基本條件。如果軸系扭矩和有功功率不平衡，就會造成風(fēng)力機(jī)組的軸系扭振，嚴(yán)重時會造成軸的斷裂等，危害風(fēng)機(jī)和風(fēng)電場的正常運行。
　　本文系統(tǒng)的分析了現(xiàn)有的扭矩測量方法的特點，針對現(xiàn)有的扭矩測量方法的一些不足之處，提出了基于

2、電磁感應(yīng)原理的新型相位差式測量方法，實現(xiàn)了對風(fēng)電機(jī)組軸扭矩和有功功率的實時高精度非接觸測量。應(yīng)用simulink軟件對建立的軸系扭矩和有功功率測量系統(tǒng)進(jìn)行了仿真；利用新型相位差式扭矩和有功功率測量模型對新型測量方法進(jìn)行了實驗驗證，得到大量實驗和仿真數(shù)據(jù)，對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得到了軸系扭矩、軸系扭振狀態(tài)、軸系扭矩比和軸有功功率的一系列實時數(shù)據(jù)，進(jìn)而驗證了基于電磁感應(yīng)原理的新型相位差式測量方法的實時性和精確性，為實際風(fēng)電機(jī)組運行中的軸