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1、基于暫態(tài)行波的故障測(cè)距技術(shù)在配電網(wǎng)中的應(yīng)用研究目前仍處于理論探索和仿真階段,尚有很多問題亟待解決。配電網(wǎng)分支眾多、架空線與電纜線路混合的特點(diǎn),使得行波在配電線路上的傳播過程中不可避免地會(huì)發(fā)生衰減和畸變;另一方面,由于需要準(zhǔn)確判斷行波波頭到達(dá)檢測(cè)裝置的時(shí)刻,裝置較高的采樣率往往使得對(duì)于行波信號(hào)的檢測(cè)更容易受到各種噪聲的影響。為此,本文針對(duì)影響行波故障測(cè)距在配電網(wǎng)中應(yīng)用的主要因素開展了以下研究工作:
1、本文對(duì)基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的自適
2、應(yīng)濾波方法進(jìn)行了深入的研究,針對(duì)傳統(tǒng)形態(tài)學(xué)濾波方法依賴于信號(hào)特征的先驗(yàn)性,面向隨機(jī)噪聲難以自適應(yīng)選擇最優(yōu)濾波結(jié)構(gòu)元素的問題,研究出一種基于信號(hào)偏差極大值的結(jié)構(gòu)元素自適應(yīng)選取原理,在此基礎(chǔ)上提出一種使用復(fù)合結(jié)構(gòu)元素的自適應(yīng)形態(tài)學(xué)濾波方法,針對(duì)行波信號(hào)采樣中的隨機(jī)噪聲干擾,消噪效果良好,為隨機(jī)噪聲背景下的行波波頭提取創(chuàng)造了條件。
2、小波分析中的小波奇異性檢測(cè)原理能夠準(zhǔn)確識(shí)別行波波頭,在行波故障測(cè)距中已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用。本文在小
3、波變換模極大值檢測(cè)原理的基礎(chǔ)上設(shè)置模極大值閾值,屏蔽噪聲干擾未除盡對(duì)行波波頭檢測(cè)的影響,采用該方法對(duì)暫態(tài)行波浪涌的線模及零模分量波頭到達(dá)檢測(cè)裝置的時(shí)刻進(jìn)行標(biāo)定,即使用一種基于線模-零模波速差的單端測(cè)距原理對(duì)單相接地故障進(jìn)行精確測(cè)距。
3、考慮到配電網(wǎng)架空線與電纜線路混合且分支眾多的特點(diǎn),本文結(jié)合配電網(wǎng)絡(luò)中多個(gè)FTU的上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,在完成故障精確測(cè)距的同時(shí),對(duì)網(wǎng)絡(luò)中可能出現(xiàn)的偽故障點(diǎn)進(jìn)行排除,即通過多個(gè)FTU信息的網(wǎng)絡(luò)化
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