輕軌項(xiàng)目工程個(gè)人年終總結(jié)

1、本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 1 —輕軌項(xiàng)目工程個(gè)人年終總結(jié) 輕軌項(xiàng)目工程個(gè)人年終總結(jié)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間 2022 年已接近尾聲，在這繁忙的一年里，我有幸參與建設(shè)了津?yàn)I輕軌東海路站重建工程、軌道交通 z4 線、雄安新區(qū)造林工程共計(jì) 3 個(gè)工程，特別是雄安新區(qū)造林工程，使我受益匪淺，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作狀況總結(jié)如下： 2022 年年初到春節(jié)這段時(shí)間，軌道交通 z4 線受圖紙未出和征地影響，現(xiàn)場(chǎng)施工

2、根本停止，我將主要精力放在東海路站的竣工驗(yàn)收及結(jié)算上，帶領(lǐng)原東海路站工程部人員匯總竣工驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料和竣工圖紙，將竣工資料依照各家單位的要求分別提交，包括濱海新區(qū)檔案館、業(yè)主單位天津?yàn)I?？焖俳煌òl(fā)展有限公司和總包單位天津軌道交通集團(tuán)工程建設(shè)有限公司，同時(shí)對(duì)東海路站遺留下的一些收尾工程譬如東廣場(chǎng)面包磚的更換、東西廣場(chǎng)防撞墩的安裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控和部署。 z4 線在春節(jié)后不斷開(kāi)始施工，截止到 2022 年 5 月份我主抓的是質(zhì)量管理部的工作，在這

3、段時(shí)間里編制了質(zhì)量管理制度和質(zhì)量操縱措施、質(zhì)量獎(jiǎng)懲處法，待樁基恢復(fù)施工后將工作重心轉(zhuǎn)移至現(xiàn)場(chǎng)樁基、便道、圍擋等施工的質(zhì)量操縱，同時(shí)對(duì)鋼筋籠的加工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自檢，自檢合格后再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格的鋼筋籠掛牌標(biāo)識(shí)，方本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 3 —標(biāo)工作組進(jìn)行投標(biāo)文件的編制，得到中標(biāo)信息后跟隨領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)雄縣，開(kāi)始了新工程的籌備工作，主要包括編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，年度施工計(jì)劃，組織各

4、班組人員提前熟悉大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實(shí)施流程，進(jìn)行開(kāi)工報(bào)告的相關(guān)資料報(bào)審，組織人員編制了《澆灌工程施工方案》 《苗木栽植施工方案》 《苗木養(yǎng)護(hù)施工方案》 《夜間施工方案》等，同時(shí)對(duì)各工序進(jìn)行了書(shū)面的技術(shù)交底并簽字歸檔。 在苗木種植過(guò)程中每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查苗木到場(chǎng)質(zhì)量和栽植狀況，對(duì)不滿足圖紙規(guī)格要求或者病蟲(chóng)害的苗木直接讓其退回，大面積種植后每天下午帶領(lǐng)兩個(gè)施工班組的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量巡查，將支撐、水圈不合格的地方做好標(biāo)記，安排專人進(jìn)行整改調(diào)整。

5、根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃制定每周計(jì)劃和每日計(jì)劃，督促施工班組依照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃進(jìn)行施工安排并落實(shí)到位，在保證施工進(jìn)度的前提下兼顧現(xiàn)場(chǎng)安全和質(zhì)量管理，最終在整個(gè)工程部的共同努力下超額完成業(yè)主下達(dá)的年度種植計(jì)劃。 在這一年時(shí)間里，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理還是做標(biāo)、以及竣工結(jié)算，都從中學(xué)習(xí)到不少新知識(shí)，特別是參與雄安新區(qū)造林工程的建設(shè)，更是在其他標(biāo)段兄弟單位那里學(xué)習(xí)了好多工程管理閱歷，但是通過(guò)新工程的鍛煉，還是發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處，譬如：學(xué)習(xí)新知識(shí)的速度