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文檔簡(jiǎn)介
1、飛機(jī)綜合化航空電子系統(tǒng)的研制離不開系統(tǒng)仿真,航電仿真實(shí)驗(yàn)室是航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái),是機(jī)載軟件開發(fā)、子系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)綜合以及工程試飛支持和維護(hù)各個(gè)階段所必備的工具和手段,通過(guò)仿真試驗(yàn)可大大縮短航電系統(tǒng)研制周期,降低研制成本。
航電仿真實(shí)驗(yàn)室的主體--航電仿真設(shè)施是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的軟/硬件系統(tǒng),設(shè)施的運(yùn)行控制過(guò)程,需要大量的數(shù)據(jù)作為輸入輸出條件,數(shù)據(jù)采集/控制系統(tǒng)是航電仿真設(shè)施必不可少的重要組成部分。本課題就是為某型飛機(jī)航
2、電仿真實(shí)驗(yàn)室開發(fā)一套數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)--前端采集/控制系統(tǒng)ACS(Acquisition and ControlSystem)。
本文首先闡述了數(shù)據(jù)采集的基本理論和虛擬儀器技術(shù)的概念、特點(diǎn),介紹了航電仿真實(shí)驗(yàn)室的構(gòu)成,然后對(duì)本課題的研究對(duì)象、數(shù)據(jù)類型進(jìn)行了詳盡的需求分析,在此基礎(chǔ)上分別進(jìn)行了硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。在硬件設(shè)計(jì)部分,從硬件實(shí)現(xiàn)的可行性、開發(fā)周期、可靠性、成本等因素考慮,確定了數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)的硬件方案為基于PC總
3、線的數(shù)據(jù)采集板卡(DAQ)方案,并對(duì)主控計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、信號(hào)調(diào)理等部分的選型和連接方式進(jìn)行了研究,最后構(gòu)建了采集控制系統(tǒng)的硬件平臺(tái)。軟件設(shè)計(jì)方面,對(duì)軟件的實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了探索,確定了LabWindows/CVI8.0和Visual C++6.0兩種開發(fā)工具相結(jié)合的方式,充分利用這兩種工具各自的特點(diǎn)。軟件設(shè)計(jì)采用了層次化、模塊化的方法,各個(gè)模塊之間沒(méi)有或只有很少的藕合,程序結(jié)構(gòu)清晰、可讀性強(qiáng),易于擴(kuò)展和維護(hù)。對(duì)硬件資源和被測(cè)信號(hào),使用了
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