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文檔簡介
1、隨著海上石油生產(chǎn)和運輸?shù)目焖僭鲩L,全球石油及石油產(chǎn)品泄漏事故頻繁發(fā)生,最終將引起嚴重的生態(tài)災難。因此,如何清理水中有機污染物成為全球亟待解決的問題。但是目前所使用的油污吸附材料的缺陷和不足,如吸油量倍率、制備方法復雜、油水分離性差,物理機械性能差等,設計出能夠高性能吸附水面油污的吸附材料,具有巨大意義。
本文中以聚砜(PSF)為原料制備吸油材料,采用靜電紡絲工藝制備了不同濃度的聚砜微納米纖維膜,在此基礎上通過向 PSF聚合物溶
2、液中加入聚偏氟乙烯顆粒以增強力學性能,最后采用多噴頭混合紡絲以及多層復合紡絲作為對比,測試了材料的拉伸性能以及吸油性能。主要內(nèi)容歸納如下:
1.利用靜電紡絲一步法制備不同質(zhì)量分數(shù)的聚砜纖維膜,進行掃描電子顯微鏡、BET比表面積與孔徑分布、接觸角、吸油倍率、保油率和油水分離等表征測試。結(jié)果表明:隨PSF/DMF溶液濃度增大,纖維中的珠狀物逐漸消失,平均直徑增大,纖維間孔隙逐漸變大,纖維的孔徑主要分布在10至100 nm;水的接觸
3、角在131°-140°范圍內(nèi);PSF纖維膜對菜籽油和機油的初始吸油倍率最高可達到37 g/g和50 g/g,對機油的保油率高達75%,同時具有良好的浮力與疏水親油性。2.以PSF和PVDF為原料,用靜電紡絲法制備了PSF/PVDF復合纖維膜,探究了紡絲溶液中 PSF和 PVDF的質(zhì)量比對紡絲結(jié)果的影響。隨PVDF含量的增大,纖維直徑不勻率減小,復合纖維膜的孔隙率減小,復合纖維膜的斷裂強度增加,其中PSF/PVDF質(zhì)量比為3/7的纖維膜斷
4、裂強度達到1.01 MPa。復合纖維膜對水的接觸角隨著PVDF含量的增大而呈現(xiàn)減小的趨勢;復合纖維膜對菜籽油和機油的初始最高吸油倍率分別為47.32 g/g和52.13 g/g,復合纖維膜中PVDF含量越高,纖維膜的保油率越好,但吸油倍率會相應降低。
3.采用多噴頭平行混合紡絲技術以及單噴頭多層復合紡絲技術,研究不同聚合物溶液的噴頭比例對纖維膜表面形貌、表面潤濕性、吸油性能以及拉伸強度的影響。利用多噴頭混合紡絲技術,在 PSF
5、纖維膜中混入PVDF纖維,所獲得的復合纖維膜的蓬松性降低。相比純紡 PSF纖維膜,多噴頭混紡的纖維膜的斷裂應力、斷裂伸長率都有較大的提高,尤其是斷裂伸長率的增加最高可達到50倍。復合纖維膜中PVDF含量越高,纖維膜的保油率越好,其中聚合物溶液噴頭的比例為2/1、1/1/、1/2制備的PSF/PVDF復合纖維膜對菜籽油和機油的初始最高吸油倍率分別達到40.73 g/g和43.64 g/g。利用單噴頭多層復合紡絲技術制備的 PSF/PVDF
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