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1、目前關(guān)于工字形柱弱軸方向連接研究較少,且已有研究表明傳統(tǒng)弱軸連接節(jié)點(diǎn)存在較多問題,我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)弱軸連接節(jié)點(diǎn)也缺乏實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)。針對(duì)這些問題,長(zhǎng)安大學(xué)盧林楓副教授發(fā)明了一種節(jié)點(diǎn)域箱形加強(qiáng)式工字形柱弱軸連接形式,旨在改善工字形柱弱軸連接節(jié)點(diǎn)的受力性能,為弱軸連接節(jié)點(diǎn)的研究、應(yīng)用及規(guī)范的編寫提供參考數(shù)據(jù)。
本文對(duì)四個(gè)足尺模型試件進(jìn)行了單調(diào)加載試驗(yàn),其中兩個(gè)為未經(jīng)加強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)新型弱軸連接節(jié)點(diǎn)及其相應(yīng)的加樓板連接節(jié)點(diǎn),另兩個(gè)為經(jīng)蓋板加強(qiáng)
2、的新型弱軸連接節(jié)點(diǎn)及其相應(yīng)的加樓板連接節(jié)點(diǎn)。通過對(duì)四個(gè)試件的單調(diào)加載試驗(yàn)研究,測(cè)得了節(jié)點(diǎn)域、蒙皮板、梁翼緣及腹板的應(yīng)力分布情況,考察了該類型連接節(jié)點(diǎn)的初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度、屈服荷載、極限荷載、最大塑性轉(zhuǎn)角、延性性能等基本力學(xué)性能及其綜合分類。對(duì)這些基本力學(xué)性能進(jìn)行分析和對(duì)比后主要有如下規(guī)律:
1.新型節(jié)點(diǎn)域加強(qiáng)型弱軸連接節(jié)點(diǎn)形成的局部箱形截面可以改善節(jié)點(diǎn)域的力學(xué)性能,整個(gè)加載過程中節(jié)點(diǎn)域始終處于彈性狀態(tài),具有強(qiáng)節(jié)點(diǎn)域的特點(diǎn),有效地解決
3、了弱軸方向節(jié)點(diǎn)域較弱的問題;
2.梁端經(jīng)蓋板加強(qiáng)后可以提高試件的屈服承載力20%以上,且延性系數(shù)均不小于4,滿足規(guī)范要求。蓋板的使用可以有效控制塑性鉸出現(xiàn)在預(yù)定的位置;
3.帶樓板組合邊節(jié)點(diǎn)的研究表明,組合樓板對(duì)節(jié)點(diǎn)的承載力和延性的影響較小,本文設(shè)計(jì)的樓板鋼筋錨固不充分,不能進(jìn)行有效的傳力;
4.四個(gè)試件按照節(jié)點(diǎn)綜合分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類后可知,無側(cè)移框架中,均屬于剛性-超強(qiáng)連接,而在有側(cè)移框架中屬于半剛性-超強(qiáng)
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